電動車減震橡膠墊圈 - 貝洛新材

時間：2023-08-14作者：廣東貝洛新材料科技有限公司瀏覽：40

廣東貝洛新材料科技有限公司專注于橡膠硅膠非標件,連接器膠芯,汽車橡膠配件等

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  詞條說明

• 汽車高壓波紋軟管,廣東汽車高壓波紋軟管,定制汽車高壓波紋軟管 - 貝洛新材

  公司產品主要應用在汽車減震用橡膠襯套、支架、吊耳、膠墊、防塵罩、控制臂、懸置、底盤，汽車電子用硅膠按鍵、密封圈、密封墊、密封條等汽車橡膠配件領域。長期配套與服務廣汽集團、大運汽車、泰科、安費諾、海拉、法雷奧、美的、大疆、萬和、長虹和艾默生等國內外100余家**企業。貝洛新材，定制汽車高壓波紋軟管15年。公司產品從原材料到模具設計到生產工藝控制到成品的檢驗一站式服務且全程監控。工藝齊全，產能充沛

• 后橋襯套,硅橡膠后橋襯套,后橋襯套廠商 - 貝洛新材

  6、耐聚亞烷基二醇（PAG）合成潤滑油，一般情況下，配方適當的丁晴橡膠，氯丁橡膠，三元乙丙橡膠硫化膠，可耐PAG合成潤滑油。但氯丁橡膠，三元乙丙橡膠不耐礦物油，如果系統中稍有一點礦物油，都可能引起較度膨脹。氟橡膠不耐PAG合成潤滑油，耐**酯合成潤滑油，耐**酯合成潤滑油分兩類：二羧酸酯和多元醇酯。通常選用適當配合的丁晴橡膠和氟橡膠耐合成潤滑油。硅橡膠可以耐合成潤滑油，但物性很差，使用受到限制。三

• 汽車發動機懸置支架,東莞汽車發動機懸置支架,汽車發動機懸置支架非標件 - 貝洛新材

  丁基橡膠（IIR）由異丁烯和少量的異戊二烯在低溫下（-98℃~-103℃）聚合的彈性體，雙鍵含量較少。不飽和度越小，橡膠的硫化速度越慢，但耐腐蝕和老化。不飽和度為1.6%~2.0%的丁基橡膠分子量較大，硫化速度快，是用量較大的丁基橡膠。外觀白色，有冷流性，相對密度091~0.92，分子量為3W~8.5W，拉伸結晶。耐透氣性好，氣密性是所有橡膠中較好的一種，比**膠高8倍。化學穩定性高，不飽和度低，

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  橡膠充氣密封圈廣東貝洛新材料科技有限公司，專注于橡膠充氣密封圈的設計、研發、測試、生產、銷售和售后，研產銷綜合一體化實力公司，合作企業布局**，并以**化思維及**化視野進行延伸發展。廣東貝洛新材料科技有限公司，擁有**凡的技藝和*具匠心的創造力，將每一件產品打造成藝術品。廣東貝洛新材料科技有限公司生產的橡膠充氣密封圈產品，已逐步成為行業成員。橡膠充氣密封圈公司的車間嚴格執行5S3D管理標準，無塵車