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使用 PGY-PCIeLP-SBA 對 PCIe 接口進行邊帶信號分析
芯片供應商需要驗證 DUT 不同狀態下邊帶信號的電氣時序測量,并查看長期一致性。為了滿足這一要求,Prodigy Technovations 開發了?PCIe邊帶信號分析儀。它監控這些信號并提供多周期運行中測量的統計信息,以確保穩定可靠的運行。PGY-PCIeLP-SBA 包括 discovery 系列邏輯分析儀(掌上大?。?,帶有用于 REFCLK 的 PCIe 邊帶信號分析的定制邏輯、
10Base T1S協議解碼軟件 (PGY-10Base T1S)產品資料
10Base T1S協議解碼軟件(PGY-10Base T1S)產品功能10BaseT1正在成為許多傳感器連接ECU的關鍵接口。這是一輛多路公交車。10BaseT1S是一種差分信號,采用差分曼徹斯特數據編碼。數據在單線雙絞線以太網電纜上傳輸時也會進行加擾處理。因此,對于設計和測試工程師來說,手動解碼 10BaseT1S 是一項非常復雜和耗時的工作。主要特征·???&n
歐奧電子代理的Prodigy FS 協議分析器(PGY-UFS3.X-PA) 是具有多種功能的協議分析器,用于捕獲和調試主機與被測設計之間的通信。 PGY-UFS3.X-PA, UFS 協議分析儀是同類中基于**的分析儀,可在 MPHY、UniPro 和 UFS 協議層中捕獲和調試數據。 它允許對 UFS 層、UniPro 層和 MPHY 層進行即時解碼,并靈活地將這些協議層中的解碼數據關聯起來
在當今快速發展的汽車環境中,車輛正在轉變為復雜的互聯計算平臺。隨著制造商不斷突破安全性、連接性和用戶體驗的界限,對高性能存儲解決方案的需求變得至關重要。通用閃存存儲 (UFS) 4.0?正在成為滿足這些需求的關鍵技術,可提供**快的數據傳輸、低延遲和較高的能效。在這篇文章中,我們探討了 UFS 4.0 如何徹底改變汽車系統,以及為什么它正在成為下一代汽車的支柱。現代車輛對高性能存儲的需求汽
公司名: 深圳市歐奧電子科技有限公司
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