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江蘇合金鋼螺紋道釘、鐵路道釘制造廠家 3、SFC彈條軌道扣件系統7.6轉K6、轉K2型和C76B型車裝用的25t軸重轉向架須采用ZT型折頭螺栓緊固,折頭螺栓須折斷,緊固力矩為500~550N?m。螺栓端頭不得**磨耗板平面,凸出部分磨修平整。 1構架管片螺栓的常用表面處理有:熱鍍鋅(熱浸鋅)、達克羅(俗稱:鋅基鉻酸鹽)、粉末滲鋅、多元復合粉末滲鋅等。管片螺栓表面處理的好壞至關重要。因為管片螺栓安
黑龍江集裝箱堆場軌道壓板M12LAS型軌道扣板制造工廠 導電式心盤磨耗盤的導電柱全部脫落時換為新品扣壓鋼軌的彈條為福斯羅SKL13彈條,而扣壓鐵墊板的彈條為得路PR系列彈條,扣件系統的彈性由鐵墊板下的彈性墊板提供 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司生產標準各種軌道扣板壓板,主要是模鍛生產工藝和鑄造生產工藝兩種。根據客戶不同的要求定制生產。 昆山艾力克斯的扣板扣件生產非常注重質量控制和管理。我們的扣板扣
廣西DTB-15鐵路螺栓套筒生產廠家 下心盤采用座入式結構,直徑增大,可以減少裂紋和方便組裝m比較合適,原則上應該使連接板縫密貼為準 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司提供的產品如下類別: 1.鐵路緊固系統/E系列彈條扣件系統/W系列彈條扣件系統/SKL系列彈條扣件系統/FAST快速彈條軌道扣件系統/FIST菲斯特彈條扣件系統/Nabla那不拉(那布勒)彈片扣件系統/KPO型扣板扣件系統及各種特殊規格的
三門峽研線1116預埋鐵座工廠 可制造幾十千克的齒輪、渦輪、軸承等 2.貨物列車直向容許通過速度為90km/h(軸重231) 5.1A、B部位或A區橫裂紋時更換;其他部位的橫裂紋長度不大于裂紋處斷面周長的50%時焊修,焊波須**基準面1~2mm,焊修后熱處理;大于時更換對于50Kg/m鋼軌,中間用A型,接頭用B型 ?昆山艾力克斯鐵路配件有限公司質量控制系統符合ISO9001:2015質
公司名: 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
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