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詞條說明
危險品進出口都需要向海事部門做危申報。危申報的時間是由船代來決定的。每家船公司都有自己的船代。截危申報的時候和母船還是共倉船也有一定的關系。正常情況下一般船靠泊在四到五天截危申報,也有少部分船公司提**八天截危申報的也有。危險品危申報是有專門的申報員在海事局系統里面做的。做危申報需要的資料:1.英文版MSDS(和訂艙的時候保持一致)2.危包證(或者**證明,鋼瓶證書)正本3.危包包裝技術說明書4.
可以,只要你在有效期內就可以所有危險品出口都是要做的,需要工廠在進出口檢驗檢疫局申請的。辦首先需要危險品包裝性能單和分類鑒定報告。等商檢局檢查過用此包裝的產品合格后,就可以拿到了。各地商檢局的規定都不是很一樣的,需要到工廠的當地商檢局去咨詢辦理和審批。上海商檢局這一塊我們還是非常熟悉的,辦理危包需要的資料:包裝性能單,分類鑒定報告。分類鑒定報告比較簡單提供樣品商檢局三天可以做出來。上面有UN,CL
4類屬于易燃的固體,出口需要 英文版MSDS危險品是否能拼箱主要看兩個一個碼頭是否允許,二是船公司是否同意。上海危險品拼箱,是根據危險品的類別來分,部分2類,3類,部分4.1類,6類,8類,9類的危險品是可以海運拼箱的。但是需要注意的是酸和堿不能拼在一個柜子里面,有些貨物需要隔離等。來說說具體的類別。3類,易燃的液體,主要項目就是看閃點,閃點越高越好,低了訂艙船公司有可能拒絕的,比如在夏天的時間,
危險品貨代一定要找專業做的,不然訂艙時間久還訂不下來,那是浪費大家時間。危險品出口找船公司訂艙都是需要填到危險品表格的不同的船公司表格的內容會稍微不一樣的,但是大概的內容都是一樣的,危險品申請表格國外稱之為,DG FROM? IMO DG 都是說的危險品申請表格。表格上面有下面大概的內容,發貨人(Shipper) 收貨人(Consignee) 裝貨港(POL) 卸貨港(POD) 箱型/箱
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