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為配合新推出的A0級平臺產品悅悅,江淮乘用車*的內部代號為HFC3GB4.3C的1.0排量柴油機應運而生。這款1.0L排量的柴油發電機組,應用了較利于節能效果的VVT技術,3缸,最大功率51kW,對于一款搭載于A0級小車的低排量車型應用而言,這款柴油機的動力反應可以很好的滿足日常要求,雖然動力上不會有太多**的優勢,但是搭載了VVT技術,對于主要應用于城市代步需求的車主而言,降低油耗節省成
??? 一汽夏利日前發布公告稱,已經與一汽簽署柴油發電機的技術許可協議,一汽夏利以支付技術轉讓費的方式在新建成的柴油機工廠投產由一汽集團研發的TA柴油機。 ??? 一汽夏利表示,新的柴油機基地將生產由中國**汽車集團公司技術中心*的具有世界**水平的TA系列汽油柴油機,該柴油機除了向一汽夏利的轎車配套外,還將向一汽集團內部或外部其
??? 通過這些高科技技術的運用,不僅使燃燒效率獲得大幅提升,較是讓車輛整體排放大幅降低。根據數據顯示,華泰汽車的這款轎車用柴油發電機組較大升功率可以達到55KW/L,較大升扭矩可以達到155N?m/L,與同排量的汽油機相比可降低26%能耗,而碳排放水平較是可以降低近16%。可以說,華泰的這款柴油柴油機,不僅是**款達到歐V排放標準的國產乘用清潔型柴油機,較是一款集
?? 錫柴近日召開博士后科研工作站報告會,王忠博士后的“柴油發電機顆粒捕集再生控制策略設計與研究”課題在現場進行了匯報。該課題緊緊圍繞錫柴的柴油機科研開發展開,具有一定的前瞻性和**性。項目完成后,可推進共軌式噴射技術在柴油機上的應用,有效減少柴油機尾氣排放量,改善噪聲,降低燃油油耗,提高柴油機的綜合性能,將對提升我國柴油機行業的總體技術水平作出重大貢獻。 ?&nb
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