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??通過控制助燃空氣的空氣換熱器旁通流量保持在較低溫度上,以便在較低的溫度下防止2臺換熱器受酸的腐蝕。控制器通過控制助燃空氣進氣管與助燃空氣換熱器出口管之間的調節閥(旁通閥)的位置來調節溫度。 3.6 熱空氣泄露控制 為了使換熱器溫度保持在安全水平上并防止助燃空氣溫度過高,通過向大氣泄放熱空氣來提高通過換熱器的空氣流量。溫度由位于助燃空氣主總管的熱電偶測量,其信號送往DCS中的
?.正常運行聯鎖 (如附圖3-2-2) (4).事故保護聯鎖 (如附圖3-2-2) (5).兩臺給水泵互為聯鎖 (如附圖3-2-2) 3.2.2 安全保護 (1).爐膛安全保護 (2).汽包水位保護 (3).主蒸汽壓力保護 (4).除氧器水位保護 (5).除氧器壓力保護 (6).鍋爐給水泵保護 3.3 一般的控制操作 對于運行中經常操作的輔機、閥門,啟動過程中和事故處理時需要及時操作的輔
?運料車的作用是將攪拌好的成品料提升到成品料存儲倉中。早期的攪拌設備中,運料車控制通常都是采用繼電器邏輯控制,由于繼電器的穩定性遠遠比不上目前的plc控制設備。特別是隨著科技的不斷發展,plc以其體積小,功能強、故障率低、可靠性高、維護方便等優點,被國內外瀝青混合料攪拌設備廠家廣泛采用。本項目運用plc(可編程邏輯控制)控制運料小車的運行,取代了傳統的繼電器控制,實現了運料過程的自動化控
?設n為a/d轉換次數,ad001中四路輸入的n值分別預置在dm1101-dm1103中。在這里將n取2,所用2路積分常數預置在dm1101和dm1102通道中。ir區中10001-10004分別是**路到*四路的求平均值啟動位,當其被置為“1”時,則向ad001發出取平均值的指令,此時平均值為二進制數。取平均值的梯形如圖2所示: ALLEN BRADLEY 22D-D2P3N104 P
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