詞條
詞條說明
在“一帶一路”建設中,廣西在全力構(gòu)建連通內(nèi)外的有形大通道的同時,也正在努力深化改革加速保稅物流體系、通關(guān)效率、跨境電商等無形通道建設。目前,一個以港口為龍頭,以陸路和空港為大通道,以保稅物流體系和物流園區(qū)為關(guān)鍵節(jié)點,以快速通關(guān)為**,以跨境電商為新增長點,連接多區(qū)域的合作大平臺正日漸成型。 優(yōu)質(zhì)民企深度介入,航發(fā)領(lǐng)域創(chuàng)新步伐明顯加快:某重要型號發(fā)動機精品葉片的產(chǎn)能一倍,某核心部件的加工周期由8個
日前,關(guān)于企業(yè)家健康成長弘揚企業(yè)家精神更好發(fā)揮企業(yè)家作用的意見,明確了企業(yè)家精神的地位和價值。“一帶一路”倡議的提出,讓中原水產(chǎn)物流港董事長邱新航敏銳感知到了歷史性商機。基礎設施的互聯(lián)互通、絡的完善作為落實“一帶一路”倡議的關(guān)鍵抓手,讓邱新航毅然選擇了冷鏈物流領(lǐng)域作為創(chuàng)業(yè)發(fā)展的切入口。 對于加盟商而言,他們內(nèi)心充滿,覺得自身也會因此發(fā)生本質(zhì)上的改變。但當出現(xiàn)事與愿違的情況時,點的不因素就突出。在
在整個物流鏈條上,每年未經(jīng)加工的大量新鮮果蔬產(chǎn)品,因冷凍冷藏設備和專業(yè)技術(shù)造成的腐損率高達30%至40%,經(jīng)濟損失1000億元以上,這幾乎可2億人口的果蔬基本需求,損耗量居首位。與此同時,由于“冷鏈”的和斷裂,生鮮農(nóng)產(chǎn)品集中上市后,農(nóng)產(chǎn)品“賣難”和價格季節(jié)性波動矛盾突出,“菜貴傷民、菜傷農(nóng)”時有發(fā)生。 《意見》指出,要鼓勵冷鏈物流企業(yè)經(jīng)營創(chuàng)新,鼓勵有條件的冷鏈物流企業(yè)與農(nóng)產(chǎn)品、大型食品生產(chǎn)、加工
新沃運力副總裁杜衡(右)與山東臨商物流總經(jīng)理趙英進(左)交車儀式“純電動物流車能夠大幅用車成本,緩解買車的資金壓力,同時車輛方便,完全不用再為車輛、、等方面操心,很實用”,山東臨商商貿(mào)物流相關(guān)負責人對新沃運力的純電動物流車評價甚高。 并且,近期,特雷克斯還將和位于卡塔爾的另一經(jīng)銷商簽署另外2臺Toplift55訂單,該經(jīng)銷商在2013年年中已經(jīng)購買過特雷克斯2臺Toplift55。特雷克斯出口到
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