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密閉式頂部裝卸臂由5個旋轉接組成回轉機構,液相4個,氣相1個。氣相一般為DN50,液相根據客戶需要的流量選擇。氣相在轉接處使用金屬軟管連接,保證鶴管的旋轉靈活性。鶴管液相接口朝下,氣相接口朝上,一般氣相會多臺匯總在一個主管上,如果單臺排空的話,需要加帶雨帽的阻火器,防止管道進入點燃源。垂管上有一個錐形密封帽,裝車時垂管插到槽車的頂部灌口,密封帽壓實在灌口處,鎖緊外臂鎖緊桿(或者氣缸壓緊,在和油氣回
? ? ?低溫鶴管(LNG卸車鶴管/LNG裝車鶴管)主要有哪些特征?我們都知道低溫鶴管是石化行業流體裝卸過程中的專用設備。低溫鶴管采用旋轉接頭與剛性管道及彎頭銜接起來,用來完成火車、汽車槽車與棧橋儲運管線之間傳輸液體介質的活動設備,以替代舊式的軟管銜接,具有很高的安全性,靈敏性及壽命長等特色。低溫鶴管符合GBJ74-84《石油庫設計規范》規范,是收發油料技術中一種抱負
所有的內浮頂設計計算都是使用的比重為0.7 或者更低(以便儲存任何碳氫化合物時都能使用),即使實際使用時介質的比重大于0.7 時也應如此,以保證有足夠的浮力。可以安全地承受至少兩個人在浮頂上任意地方走動,無論是處于漂浮狀態還是落在支柱上,既不會使浮頂受損或使罐內儲存的產品漫溢到浮頂上。內浮頂提供的浮力,設計時是按照其固定載荷(包括浮艙、密封、所有的浮頂附件及與其相連的附件)的二倍,再加上用來抵消周
金屬油罐是采用鋼板材料焊成的容器。普通金屬油罐采用的板材是一種代號叫A3F的平爐沸騰鋼;寒冷地區采用的是A3平爐鎮靜鋼;對于超過10000m3的大容積油罐采用的是高強度的低合金鋼。常見的金屬油罐形狀,一般是立式圓柱形、臥式圓柱形、球形等幾種。立式圓柱形油罐根據頂的結構又可分為桁架頂罐、無力矩頂罐、梁柱式頂罐、拱頂式罐、套頂罐和浮頂罐等,其中最常用的是拱頂罐和浮頂罐。拱頂罐結構比較簡單,常用來儲存原
公司名: 連云港廣優機械設備有限公司
聯系人: 王經理
電 話:
手 機: 18000182040
微 信: 18000182040
地 址: 江蘇連云港海州區開發區工業園區
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網 址: lh2017.cn.b2b168.com
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