【船用閥門廠家】船用閥門故障和原因分析

時間：2021-05-17

作者：上海欣汾船用閥門廠

詞條
詞條說明
截止閥的操作步驟
對于截止閥，不但要會安裝和維護，而且還要會操作。1、啟閉截止閥，用力應該平穩，不可沖擊。某些沖擊啟閉的高壓截止閥各部件已經考慮了這種沖擊力與一般截止閥不能等同。2、當截止閥全開后，應將手輪倒轉少許，使螺紋之間嚴緊，以免松動損傷。3、管路初用時，內部臟物較多，可將截止閥微啟，利用介質的高速流動，將其沖走，然后輕輕關閉（不能快閉、猛閉，以防殘留雜質夾傷密封面），再次開啟，如此重復多次，沖凈臟物，再投入
截止閥為什么有低進高出？
1、直徑大于100mm的高壓截止閥由于大直徑閥門密封性能差，采用這種方法截止閥在關閉狀態下，介質壓力作用在閥瓣上方，以增加閥門的密封性。2、旁路管道上串聯的兩個截止閥，*二個截止閥要求“高進低出”為保證一個檢修周期內閥門的嚴密性，經常啟閉操作的閥門要求裝設兩個串聯的截止閥。對于旁路系統而言，此旁路的裝設作用有：①平衡主管道閥門前后壓力，使開啟方便省力，減小主管道閥門的磨損;②啟動過程中小流量暖管;
船用BL,BLS左式直角吸入粗水濾器CB/T497
船用吸入粗水濾器，船用海水濾器，船用籃式粗水濾器CB/T497-941、吸入粗水濾器在船底進水口的后面，一般在船艙底部。此部位由于正常受到海水的腐蝕，所以在選擇粗水濾器的時候，我們需要里外都要用防腐涂料。這樣才能保證船舶的使用正常！2、機艙由于主機冷卻水的需要，肯定是有的，其他空調系統也常常有自己的冷卻系統，所以空調艙也會有，滅火系統的進水口經常也布置在機艙里面，兼顧日用海水的吸入，如果日用海
【船用閥門廠家】船用閥門技術的發展概況
自新中國誕生以來，我國的船用閥門技術得到了*的發展，經早期的蘇聯產品轉讓制造、大配套補缺、系列化標準化、自行研究設計等工作，已基本上滿足了我國造船工業的需要，設計了通用閥門共12大類，1400個規格。閥門的較高壓力為25MPa，較大口徑為900mm。閥門材料有鑄鐵，碳素鋼，合金鋼，銅合金，鋁合金，鈦合金，不銹鋼，以及非金屬等。適用介質主要為淡水，海水，空氣，蒸汽，燃油，滑油等。自七十年代以來，具