詞條
詞條說(shuō)明
爆炸危險(xiǎn)物品存放柜 井下專(zhuān)用爆破箱
現(xiàn)在大型施工,建橋鋪路都是需要炸山的,或者建隧道也是需要用到爆破的,爆破需要用到的就是火工品這些易燃易爆的物品,所以這些物品在儲(chǔ)存和運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候就要相當(dāng)?shù)男⌒模砸脤?zhuān)門(mén)用來(lái)運(yùn)輸?shù)墓ぞ撸覀兊倪\(yùn)輸柜是用鋼板焊接而成的,具有防爆,防靜電,*,防盜等功能,而且鋼板的厚度是6-8mm厚的,還有10mm的防靜電木板加上1mm的防靜電阻燃?xì)郑a(chǎn)品符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)過(guò)公安部檢測(cè)合格,**移動(dòng)式爆炸危險(xiǎn)品存放箱
移動(dòng)式爆破器材運(yùn)輸箱軌道火工品車(chē)
? ? ??開(kāi)采礦山需要用的就是火工品,之前火工品可以用個(gè)箱子或者直接抱身上拿著就走了,但是現(xiàn)在國(guó)家明確規(guī)定,火工品要有正規(guī)的存放箱和存放柜,運(yùn)輸?shù)脑?huà)要有正規(guī)的運(yùn)輸車(chē),所以現(xiàn)在礦井都在改造,以前礦上用來(lái)存放的箱子,就是自己用木板訂的,直接就用來(lái)存放了,這個(gè)根本就是不合格的,火工品首先來(lái)說(shuō)不能受潮,直接用木箱子的話(huà),是會(huì)返潮的,所以還是要用正規(guī)的鋼板的炸藥箱來(lái)
礦山施工**的井下運(yùn)輸車(chē),是利用牽引裝置來(lái)進(jìn)行運(yùn)輸?shù)绞┕c(diǎn)的,需要專(zhuān)業(yè)的人員來(lái)進(jìn)行看管的,嚴(yán)格禁止不同不同性質(zhì)的危險(xiǎn)品混放的,以免發(fā)生安全事故,多輛車(chē)使用的話(huà),是要用插銷(xiāo)和三環(huán)鏈連接在一起的,但是要注意兩車(chē)的間距要三米左右因?yàn)椴煌V井巷道和罐籠的尺寸都不一樣,在購(gòu)買(mǎi)運(yùn)輸車(chē)的時(shí)候,有幾點(diǎn)需要注意:1:軌距是多少 600 /762/ 900mm?2:需要多大的存放量,整車(chē)尺寸設(shè)計(jì)的時(shí)候要參考罐籠的實(shí)
礦井軌道運(yùn)輸車(chē)是用在礦井下的運(yùn)輸車(chē),用來(lái)運(yùn)輸?shù)V井下的軌道車(chē),由于近年來(lái)礦井開(kāi)采數(shù)量越來(lái)越多,開(kāi)采的量也在逐步增加,所以用來(lái)開(kāi)采的工具也在逐步改善,防爆柜主要是有6個(gè)厚的防爆鋼板構(gòu)成,內(nèi)部帶有防潮木板和防靜電墊,下半部分是井下軌道炸藥運(yùn)輸車(chē),的材料車(chē)部分,材料車(chē)主要是由輪對(duì)和平板構(gòu)成,將炸藥柜,放到平板上,通過(guò)緊密焊接。連體而成為一個(gè)整體井下炸藥運(yùn)輸車(chē)。 礦車(chē)炸藥箱目前已經(jīng)做過(guò)的軌距有:600軌距
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煤礦**小工具箱礦用危險(xiǎn)品箱工地施工爆破作業(yè)民用導(dǎo)爆設(shè)備存放箱
現(xiàn)場(chǎng)爆破作業(yè)箱火工品臨時(shí)存放箱防爆器材存放箱民爆器材儲(chǔ)存箱
手提式密碼火工品箱易燃危險(xiǎn)物品存放箱民爆器材儲(chǔ)存箱
煤礦運(yùn)輸工具隧道火工品箱現(xiàn)場(chǎng)爆破物品箱礦用隧道煤安認(rèn)證防爆箱
便攜式危險(xiǎn)品存放箱開(kāi)采工程工具存放箱井下玻璃鋼防爆箱子
民爆器材儲(chǔ)存箱子施工危險(xiǎn)品保險(xiǎn)箱便捷式火工品箱背帶危險(xiǎn)品保管箱
施工危險(xiǎn)品保管箱井下玻璃鋼防爆箱便捷式危險(xiǎn)品存放箱移動(dòng)玻璃鋼工具箱
防爆器材保管箱背帶式危險(xiǎn)品保管箱井下玻璃鋼防爆箱子
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