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礦用玻璃鋼火工品箱,火工品箱的材質即為纖維強化塑料一般指玻璃鋼纖維增強不飽和和聚酯,環氧樹脂與醛樹脂基體。以玻璃纖維或制品作爭強塑料,稱謂為玻璃纖維增強塑料,或稱謂玻璃鋼。由于所用的樹脂不同,因此有聚酯玻璃鋼、環氧玻璃鋼、醛玻璃鋼之稱。質輕而硬,不導電、性能穩定。機械強度高,抗壓耐腐。相對于防爆鋼板材質的火工品箱、玻璃鋼火工品箱防靜電耐腐蝕、經久。避免煤礦井下防爆鋼板等金屬材質可能產生的電火花的危
玻璃鋼材質是一種具有抗靜電、耐腐蝕、性能穩定、質地輕便等優點的材料,適用于各類礦山及煤礦井下爆破作業使用。玻璃鋼材質ZY箱、LG箱通常需要具備GAN部檢測報告《玻璃鋼作業箱》和《MK院檢測報告》。其中,《MK院檢測報告》是針對玻璃鋼材料做的檢測,符合依據GB16413-2009《煤礦井下用玻璃鋼制品性能檢驗規范》的要求,只有材測合格后,才能生產整體的玻璃鋼作業箱,并且整體的箱子還需要送檢到GONG
在進行爆破施工時,和等的使用和存放非常重要。為了確保,這些器材應該存放在的箱體內。根據存放量的多少,可以分為存放箱、存放柜和存放庫房。對于爆炸存放柜的使用,有一些特殊要求。,存放柜的密碼鎖和機械鎖應分開使用,并且鑰匙和密碼應由兩個人分別保管。在存放或取用時,有兩個人同時在場,確保。此外,存放柜的防盜性能也需要。
煤礦和金屬礦常用的軌距有600,762,900,其中煤礦常用的是600,900軌距,金屬礦用的是600,762軌距。煤礦和金屬礦井下爆破時所需要的火工品怎么運輸呢?有兩種方式:一種有軌火工品車,一種無軌火工品車(汽車加防爆處理適用于井下較寬敞的礦山)。有軌火工品車是在礦車軌道上行駛,通過軌道運輸到井下需要zy和lg的地方,zy和lg不能同車運輸,且運輸過程中要相隔一定距離。有軌zy車,lg運輸軌道
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