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AGO? GS一種電導泵驅動的電噴液滴輻射散熱裝置,屬于電流體動力學及傳熱相關技術領域.本發明解決了現有的空間輻射散熱裝置所采用的機械泵體積大能耗高以及液滴直徑不可調的問題.經熱交換器換熱后的高溫液體輸送至液滴發生器中,通過電荷注入液滴發生器使液體帶電,液滴發生器產生的液滴經噴嘴噴出后,在透明腔體內形成的空間電場的作用下,經透明腔體運動到液滴收集器,液滴收集器收集的液滴通過電導泵送回至液
JHO電裝系統在我國廣泛裝配于杭發,重汽,上柴,錫柴等發動機,其油泵控制與德國博世系統有較大的區別,該系統噴油泵為開關型(HPO).在噴油泵高壓出口處安裝有兩個PCV閥(即燃油壓力調節閥).電裝系統ECU根據凸輪軸位置傳感器的傳輸信號來驅動PCV閥工作.噴油泵通過燃油壓力控制閥的開啟和關閉時間,控制進入共軌管的油量多少,從而控制共軌壓力.SCV閥 泵零件 9307Z509B 9307Z509BSC
2017年*81屆全國汽配交易會(中國·南寧) 展會時間:2017年4月21-23日 地點:南寧**會展中心 地址:廣西南寧民族大道106號 展位號:D13204 聯系人:李經理 手機:13666931970 2017年*81屆(南寧)全國汽車配件交易會將于2017年4月21日-23日在南寧**會展中心盛大開幕,展會為期三天,中路通勢必為大家帶來一場燃油噴射系統配件的饕餮盛宴。應邀您共同出席本次盛
AGO本實用新型公開了一種柴油車汽油電噴車內燃機節油器.該節油器安裝在內燃機油道接口處,節油器上設置噴管和浮子控制閥.噴管的一端相通于乳化室,另一端相通于水槽到儲水容器,水的進入量由浮子控制閥和開的閉來控制.在油道油流速的作用下經乳化室產生微小水珠,并能按10%至20%的摻水量自動調節和發動機各種負荷工況匹配,形成浮化油進入缸內燃燒.降低燃油消耗率,節省燃油,減少排污值.(百公里節油率達14.36
公司名: 莆田市中路通機械有限公司
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