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自2014年底東風輕卡品系大整合以來,東風輕卡產品線從原來的三個品系,精簡為多利卡、凱普特兩個品系。其中,多利卡主打經濟型和中端市場,凱普特主推**。在凱普特品系之下,有完全基于日產技術打造的N300,也有只用了日產駕駛室N280;還有原名為東風銳鈴的E280。之前已經有過介紹N300與N280的區別,那么現在重點介紹下N280與E280,看看這兩兄弟之間到底有何淵源。 在現在很多廠家開始逐漸整
東風凱普特EV350車門殼,前門總成原裝東風凱普特EV350、EV300駕駛室全車配件廠家直銷,東風凱普特N300離合器壓盤銷售,離合器片,壓盤,分離軸承,剎車片,三濾,機油,發動機配件,駕駛室配件,水箱,中冷器,方向機,前后橋,保險杠等配件銷售,產地直銷,貨源充足,歡迎廣大有需要的客戶來電咨詢。大燈、霧燈、中網、雨刮蓋板、倒車鏡支架、工作臺、線束、組合儀表、離合總泵、剎車總泵、離合分泵、離合器片
原廠東風多利卡駕駛室好在哪里?為什么一定要買原廠駕駛室?請看原廠東風多利卡駕駛室生產工藝;1、232MM大梁16鋼貫通式設計;2、高科技新型材料及溶解技術,提供強大承載效益;3、**的密封耐用性能、高效傳動效率、創造全體高效運載能力;多利卡50萬公里無大修,良好業界的品質承諾1、來自美國**良好技術水平的**發動機擁有50萬公里無大修的記錄;2、原廠大件總成(發動機、變速箱、前后橋)提供良好業
這款EV350純電動廂式運輸車是根據東風凱普特車N系打造而來,沿用凱普特N系列單排駕駛室和成熟的底盤構造,外形上并沒有太大的差異。但是EV標志也證明這是一臺純電動輕卡,而不是傳統的燃油車。東風EV350電動輕卡?滿載狀態跑210公里EV350其實可以算是之前EV300的一個升級版,因為在很多地方都做出升級和優化,從而推出了這臺全新的EV350,下面就來看看究竟它有哪些不一樣。東風EV35
公司名: 襄陽眾德汽車配件有限公司
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