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車用尿素液是不是非加不可?答案是:非加不可。車用尿素溶液的作用就是和汽車尾氣中的氮氧化合物發生化學反應生成無毒的氮氣和水,從而降低汽車尾氣中有毒氣體的排放,減少污染。車用尿素液的運行過程:大致是尾氣從渦輪出來后進入排氣管,排氣管上安裝有尿素計量噴射裝置,噴入尿素水溶液,尿素溶液和尾氣中的氮氧化合物在SCR反應罐中發生氧化還原反應,生成氮氣和水排出。上述就是為你介紹的有關車用尿素液是不是非加不可的內
車用尿素溶液廠家:車用尿素有什么用實際上對大家一般的家用轎車買車人而言,車用尿素大部分不需要,除非是你用的是柴油車,例如皮卡車這類的。由于車用尿素是用以改進柴油車廢氣排放的,讓一些排出不符合標準的柴油車做到符合我國環保標準而應用的。并且操作方法并不是說將車用尿素放進汽車發動機,這個是錯誤的。許多應用車用尿素的車里都是有尿素罐,用加注管就能拿下了,應用起來也是很便捷的。但是這兒希望眾多私車買車人留意
車用尿素是SCR的必需添加劑。發動機就是通過SCR后處理技術,滿足國五排放標準的,所以車用尿素溶液也是行車**的。●車用尿素是指尿素濃度為32.5%且溶劑為**純水的尿素水溶液,它的原料為尿素晶體和**純水。●達到國五排放標準的卡車,在尾氣處理上都安裝了SCR系統,而這項系統必須利用尿素溶液對尾氣中的氮氧化物進行處理。●因此,車用尿素溶液是卡車達到國四排放標準及以上車輛的*產品。●優質的車用尿素
為什么車用尿素這個消費不能省!時隔多年柴油車環保標準從國Ⅲ增強到國六時分,氮氧化合物環保達標通常需用采用選擇性催化復原(SCR)工藝,借助車用尿素溶液對排放中的氮氧化合物開展處置,將氮氧化物改變成為無害的氮和水。國六柴油車在應用流程中,尿素消耗量為柴油使用量的3%~5%,每臺國六規范的重型柴油車一年消耗車用尿素約2噸。然而事實上,許多車主為了尋求經濟利益,運用了阻攔SCR終端等辦法,達到少加或不用
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