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智能網(wǎng)聯(lián)汽車新爆點(diǎn),車載晶振應(yīng)用市場需求水漲船高
一、科技熱點(diǎn)觀察1)2024年9月,新能源車銷量激增51%,體現(xiàn)出市場對新能源汽車的強(qiáng)勁需求。2)2024年9月中國乘用車市場零售量達(dá)到206.3萬輛,同比增長2%,環(huán)比增長8%。其中,新能源車9月零售量為112萬輛,同比增長51%,環(huán)比增長9%。3)2024年9月上市了48款新車,其中不少是智能網(wǎng)聯(lián)汽車。新車扎堆上市不僅壓縮了產(chǎn)品自身傳播空間,也反映了智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場的競爭激烈。4)華為、蔚來等
隨著通訊速度的提升,出現(xiàn)了很多差分傳輸接口,以提升性能,降低電源功耗和成本。早期的技術(shù),諸如emitter-coupled logic(ECL),使用不變的負(fù)電源供電,在當(dāng)時(shí)用以提升噪聲抑制。隨著正電壓供電技術(shù)發(fā)展,諸如TTL和CMOS技術(shù),原先的技術(shù)優(yōu)點(diǎn)開始消失,因?yàn)樗麄冃枰恍?5.2V或-4.5V的電平。 在這種背景下,ECL轉(zhuǎn)變?yōu)閜ositive/pseduo emitter-couple
晶體諧振器構(gòu)造?先,晶體諧振器里面的晶體指的是石英晶體,化學(xué)式是二氧化硅SiO2。石英的特點(diǎn)是:熱膨脹系數(shù)小、Q值高、絕緣等。石英可以做成晶體諧振器,主要是利用了壓電效應(yīng)。壓電效應(yīng)又分為正壓電效應(yīng)和逆壓電效應(yīng),以下是百度百科對其的定義:意思對應(yīng)下圖:↓晶體的構(gòu)造示意圖如下:↓上圖左邊是晶體構(gòu)造的示意圖,右邊是我們常見的晶振的符號根據(jù)對之前壓電效應(yīng)的理解,晶體可以將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,然后機(jī)械能又能轉(zhuǎn)
YXC差分可編程振蕩器,頻點(diǎn)200MHz,LVDS輸出,應(yīng)用于360°全景環(huán)視
要想獲得行車an全的較多保證,除了駕駛?cè)藡故斓鸟{駛技巧,駕駛?cè)耸欠衲軌颢@到車身外詳盡的路況顯然同樣起著重要作用。鑒于汽車駕駛位存在很多盲區(qū),這容易給駕駛?cè)藥碇T多an全隱患,360°全景環(huán)視因此而生。其原理是通過在車身前后左右安裝足夠數(shù)量的高清攝像頭,再由軟件把每個攝像頭捕獲到的汽車周圍的時(shí)景無縫拼接。這樣駕駛?cè)嗽隈{駛車輛時(shí),無論是前進(jìn)還是倒車,都可以掌握每一秒車身周圍的變化,大大避免了因盲區(qū)帶來
公司名: 深圳揚(yáng)興科技有限公司
聯(lián)系人: 蔡欽洪
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手 機(jī): 13332948667
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地 址: 廣東深圳龍華區(qū)深圳市龍華區(qū)民塘路385號匯德大廈1號樓19層
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小型化YOV1409SM 恒溫振蕩器OCXO 小體積SMD 溫度穩(wěn)定度正5ppb
高穩(wěn)YOV2020DP 國產(chǎn)化恒溫晶振 全國產(chǎn)材料 尺寸20.2x20.2x10 電壓3.3V和5V
差分溫補(bǔ)晶振YSO251PJ 頻率15至2100MHz 低相位抖動0.25ps typ. 3.3V
高頻差分振蕩器YSO211PJ 156.25MHZ 2.5V FS50PPM LVDS 負(fù)40至85度 OI8BIB112156.25M
表晶YT38 32.768KHZ 12.5PF FS10PPM X308032768KGB2SCM
晶體 無源晶振 YSX530SC 8MHZ 20PF FS20PPM 負(fù)40至125度 XB50328MSB2SA18
石英差分振蕩器YSO231LJ 156.25MHZ 3.3V FS50PPM 負(fù)40至85度 LVPECL OL3EIC112156.25M
石英溫補(bǔ)壓控振蕩器YSV531PT 10MHZ 3.3V 負(fù)40至85度 牽引FS8PPM CMOS VT8EIFVT10M
公司名: 深圳揚(yáng)興科技有限公司
聯(lián)系人: 蔡欽洪
手 機(jī): 13332948667
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