發(fā)電機(jī)租賃 從聲音判斷柴油發(fā)動(dòng)機(jī)故障與故障排除

時(shí)間：2019-07-26作者：和潤(rùn)(山東)電力設(shè)備有限責(zé)任公司瀏覽：398

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 高壓發(fā)電機(jī)與低壓發(fā)電機(jī)之間的對(duì)比

  高壓發(fā)電機(jī)組及低壓發(fā)電機(jī)組的關(guān)鍵差別是工作要求工作標(biāo)準(zhǔn)工作電壓不一樣，一般低壓發(fā)電機(jī)就是指現(xiàn)銷售市場(chǎng)上較廣泛的230V/400V的發(fā)電機(jī)組。高壓柴油機(jī)發(fā)電機(jī)電動(dòng)機(jī)一部分是依據(jù)顧客的規(guī)定定制的，一般是6300V，10500V，15000V，差別如下所示所顯示所表明所表明所表明：1、衰老減輕：低壓電流量是高壓的26倍，供熱量耗損穩(wěn)步提升，工業(yè)設(shè)備易毀壞。2、抗諧波電流專業(yè)能力高：因發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì)方案構(gòu)造加

• 出租發(fā)電機(jī) 柴油發(fā)電機(jī)組的技術(shù)問題解答

  1、兩臺(tái)發(fā)電機(jī)組并機(jī)使用的條件是什么?用什么裝置來(lái)完成并機(jī)工作?答：并機(jī)使用的條件是兩臺(tái)機(jī)瞬間的電壓、頻率、相位相同。俗稱“三同時(shí)”。用**并機(jī)裝置來(lái)完成并機(jī)工作。一般建議采用全自動(dòng)并機(jī)柜。盡量不用手動(dòng)并機(jī)。因?yàn)槭謩?dòng)并機(jī)的成功或失敗取決于人為經(jīng)驗(yàn)。柴油發(fā)電機(jī)手動(dòng)并機(jī)的可靠成功率等于0。決不能以市電大電源系統(tǒng)可用手動(dòng)并機(jī)的概念來(lái)套用小電源系統(tǒng)，因?yàn)槎叩谋Ｗo(hù)等級(jí)完全不一樣的。2、三相發(fā)電機(jī)的功率因數(shù)

• 發(fā)電機(jī)出租供油時(shí)間過早或過晚的原因分析

  當(dāng)柴油機(jī)發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)，很有可能會(huì)造成供油疑難問題。例如，供油時(shí)間過早或太晚、供油不夠等，倘若要防止這樣的事情，就需要像平常一樣搞好設(shè)備維護(hù)管理工作方面。你需要嚴(yán)苛存放柴油機(jī)發(fā)電機(jī)。 （1）供油時(shí)間提早的主要因素是： ①連軸器的聯(lián)接盤固定不動(dòng)螺釘松脫挪動(dòng)（這會(huì)使總供油時(shí)間提早）； ②噴油泵升降器上的調(diào)節(jié)螺釘調(diào)整不立即或挪動(dòng)不及時(shí)； ③一些出油閥關(guān)不緊。 供油時(shí)間過早時(shí)，汽缸內(nèi)有節(jié)奏感清楚的“咚，咚

• 發(fā)電機(jī)出租 電噴發(fā)電機(jī)與直噴發(fā)電機(jī)有哪些區(qū)別?

  發(fā)動(dòng)機(jī)的電噴與直噴，想必大家并不陌生，直噴和電噴其實(shí)是指發(fā)動(dòng)機(jī)不同的燃油噴射方式。客戶會(huì)根據(jù)個(gè)人的實(shí)際需求選擇不同燃油噴射方式的發(fā)動(dòng)機(jī)，其實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)燃油電噴的方式也有很多種，其中較常見的是電控高壓共軌技術(shù)。電控高壓共軌技術(shù)是當(dāng)前發(fā)動(dòng)機(jī)上運(yùn)用非常成熟的技術(shù)，其燃油噴射系統(tǒng)主要由傳感器、高壓共軌管、電控噴油器、高壓油泵及ECU組成。其燃油壓力的產(chǎn)生和燃油噴射分為兩部分，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不會(huì)直接影響高壓共軌管內(nèi)