詞條
詞條說(shuō)明
眾所周知減速機(jī)的主要作用的降低電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度和增加扭矩的,正因?yàn)檫@兩點(diǎn)作用而使得減速機(jī)被廣泛應(yīng)用,倍受各行各業(yè)青睞。但是很多老板和采購(gòu)就不太清楚,減速機(jī)是根據(jù)什么來(lái)分類(lèi)的呢?接下來(lái)山東減速機(jī)廠家就簡(jiǎn)單給大家介紹一下減速機(jī)的類(lèi)別:一、根據(jù)功率的大小從而進(jìn)行分類(lèi)。減速機(jī)根據(jù)功率大小分為功率和小功率兩種。這兩種類(lèi)別性能不同,可以用在不同的機(jī)械設(shè)備上。二、根據(jù)齒輪的排列方式從而進(jìn)行分類(lèi)。減速機(jī)根據(jù)齒輪的排列
技術(shù)帖丨CP系列PLC,常見(jiàn)操作問(wèn)題解答(五)
17CP1E N30/40/60(S1) 或 NA20CPU 單元的可選串行端口或內(nèi)置 RS-485 端口Modbus-RTU主站執(zhí)行正常標(biāo)志位?A641.01,使用Modbus-RTU簡(jiǎn)易主站功能從可選串行端口或內(nèi)置 RS-485 端口發(fā)送一條命令并接收響應(yīng)時(shí)置ON。ON:執(zhí)行正常OFF:執(zhí)行錯(cuò)誤或仍在執(zhí)行中18CP1E N14/20/30/40/60(S□)或NA20 CPU單元的內(nèi)置RS-2
減速機(jī) 減速機(jī)安裝重要環(huán)節(jié): 一.不一樣心展現(xiàn)的脫軸問(wèn)題 當(dāng)電機(jī)和減速機(jī)間裝置時(shí)同軸度保證的十分費(fèi)力羅,電機(jī)輸出軸接納的僅僅轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)力,工作上里時(shí)也會(huì)很滑嫩??墒遣灰粯有臅r(shí),輸出軸要接納來(lái)自于減速機(jī)鍵入端切向力,這一切向力長(zhǎng)時(shí)時(shí)刻刻預(yù)期目標(biāo)較有可能使電機(jī)輸出軸迫不得已艱苦,并且艱苦的角度伴隨著著輸出軸旋轉(zhuǎn)持續(xù)變動(dòng)。輸出軸每旋轉(zhuǎn)一周,打橫力的方向變動(dòng)360度。倘若同軸度的偏差比較大時(shí),該切向力使電機(jī)輸
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