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發電機的作用1、備用電源。備用電源也稱應急電源,主要用途是某些用電單位雖然已有比較穩妥可靠的網電供應,但為了防止意外情況,如出現電路故障或發生臨時停電之類,仍配置發電機組作應急發電使用。只不過它不被作為主電源使用,而僅僅在緊急的情況下作為一種救濟手段使用。2、自備電源。某些用電單位沒有網電供應,如遠離大陸的海島,偏遠的牧區、農村,荒漠高原的軍營、工作站、雷達站等,就需要配置自備電源。所謂自備電源,
發電機維修注意點1. 發電機上的電壓表并不準確,僅僅作為參考,實際電壓還是要用**表來測。2. 發電機的電壓上下浮動不**過15%時,可以通過調整調壓器來調整電壓,**過這個范圍就需要更換調壓器。調壓器調電壓的文章,會有專門的文章。3. 發動機上的怠速螺絲請不要動,動了之后頻率會變。4. 如果電機損壞,請整個電機一起更換,不要只更換轉子或定子。因為在出廠是轉子和定子是匹配好的,單獨更換一個,就算是同一
機組啟動前的準備:1.檢查潤滑油的油位、冷卻液液位、燃油量;2.檢查柴油機的供油、潤滑、冷卻等系統各個管路及接頭有無漏油漏水現象;3.檢查電氣線路有無破皮等漏電隱患,接地線電氣線路是否松動,機組與基礎的連接是否牢固;4.若環境溫度**零度時,須在散熱器內添加一定比例的防凍劑;5.柴油發電機組**次啟動或停機較長時間后再次啟動,應先用手壓泵排盡燃油系統內的空氣。啟動:1.合上控制箱內的保險后,按啟動
柴油一旦進入油底殼,會使機油顏色發紅,帶有柴油氣味,機油茹度降低,用手觸摸無潤滑感。輕則使各潤滑部位特別是曲軸、凸輪軸與潤滑軸承之間壓力油膜被破壞,機油泄漏量增大,導致機油壓力降低,摩擦阻力增加,油、水溫度升高,發動機無力;重則會發生拉缸、燒蝕軸瓦甚至抱死曲軸等惡性事故。柴油進入油底殼中主要有以下幾個原因。(1)噴油器工作性能下降 噴油器噴油壓力過低、霧化不良和滴油等現象引起燃燒不充分,多余的柴油
公司名: 山東中動電力工程有限公司
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地 址: 浙江寧波當地發電機出租公司
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