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柴油發(fā)電機組水溫控制在多少度?柴油發(fā)電機組在使用過程中對水溫的基本要求是什么?柴油發(fā)電機組的水溫控制在哪里較好?下面,南通發(fā)電機租賃廠家將帶您了解。一些技術人員在操作柴油發(fā)電機組時,喜歡將出水溫度調(diào)節(jié)得很低。他們認為水溫低,泵內(nèi)不會有氣蝕,冷卻水(液體)不會中斷,使用中有保險系數(shù)。事實上,只要水溫不**過95℃,就不會發(fā)生氣蝕,冷卻水(液體)也不會中斷。相反,假設水溫低,對柴油機的運行較為有害。主要
冬季自動發(fā)電機組維護方法。不同季節(jié)發(fā)電機組的維護重點不同,冬季必須特別注意。所以今天我們給大家介紹的是發(fā)電機組的維護要季節(jié)性的區(qū)別和對待。冬季應經(jīng)常更換空氣濾芯。如果不及時更換,會增加發(fā)動機的磨損,影響柴油機的使用壽命。這是因為低溫天氣對空氣濾清器和柴油濾清器的要求很高。冬季啟動前,發(fā)電機組需要采用相應的輔助方法來提高身體的溫度。由于氣缸吸入空氣溫度低,活塞壓縮氣體后很難實現(xiàn)柴油的自然溫度。冬季發(fā)
柴油發(fā)電機組冒出來的白煙其實就是指排煙中的水分或者含有未燃燒充分的燃油成分,白煙呈現(xiàn)液珠狀態(tài),柴油發(fā)電機組冒白煙可以分為以下幾種情況:一、柴油發(fā)電機組在剛啟動時或者冷機狀態(tài)時,排氣管冒白煙,是因為柴油發(fā)電機組汽缸內(nèi)溫度低尤其蒸發(fā)形成的,這種現(xiàn)象在冬天尤為常見。因為冬天天氣寒冷,柴油發(fā)電機組運行時,柴油機以及排氣管溫度低,熱的水蒸氣凝結成水氣而形成的“白煙”。二、柴油發(fā)電機組工作過程中,噴入氣缸中的
柴油發(fā)電機燃油不完全燃燒的原因是什么?柴油發(fā)電機組成功啟動后會有一些黑煙,稍等或加載后會變成淺色。這是柴油發(fā)電機組的正常煙霧顏色。但在啟動成功或加載后,煙霧顏色繼續(xù)為黑色或白色時,判斷柴油發(fā)電機燃油不完全燃燒,柴油發(fā)電機燃油不完全燃燒故障原因分析如下:分析認為,燃料質量可能較差。燃料質量低,進氣不暢,導致空氣濾清器堵塞。當然,還有其他因素的影響,如:1:過早調(diào)整噴油;2:噴油器針閥密封性差,有滴漏
公司名: 山東華銳電力機械設備有限公司
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