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出現燒機油故障分析:造成這種故障的原因主要是操作人員使用和維護不當。新進的柴油發電機組在加上滿負荷前,必須由60h的磨合期,在此期間要按柴油發電機組使用說明書中規定的方法進行磨合,否則會出現柴油機燒機油的故障現象。故障原因:新進的柴油發電機組在經過一段時間的磨合后,機油中有很多的金屬屑和金屬顆粒。如果不及時地將這些金屬屑和金屬顆粒排除,就會影響各運動部件的潤滑。如果金屬屑等飛濺到活塞環之間,會造成
柴油發電機組中的燃油系統是公司精心研制的PT型噴油系統,PT泵供油系統以其*特的性能優勢為用戶接受并喜愛。今天在此為大家介紹介紹PT泵供油系統的性能與優勢。PT燃油泵為低壓燃油泵,它提供給噴油器的供油壓力較大為2Mpa。PT燃油泵的基本功能為:將燃油從油箱輸送至發動機;為PT噴油器提供規定流量和壓力的燃油;控制和調節發動機的轉速、負荷及工況。在PT燃油泵中,PT(G)型燃油泵為較基礎的燃油泵,結構
簡述有關于發電機散熱器的正確保養方法謹防散熱器腐蝕。腐蝕可能是在散熱器中產生主要故障的原因。因為水中的空氣會加速腐蝕,要經常保持管子接頭不要泄露,并從散熱器**部定期加水排放空氣以保持系統內“無氣”。散熱器不應處于部分注放水的狀況。散熱器如處于部分注放水的情況會加速腐蝕。對于不工作的發電機,要把水全部抽放或全部灌滿。如果有條件的話,可以用蒸餾水或自然軟水,并加
發電機組的凸輪軸修理方法,大家對此有什么疑問的,或者不了解的,歡迎咨詢我們網站,接下來我們就來簡單講述相關內容。發電機組凸輪軸軸頸的修理:凸輪軸軸頸磨損有兩種修理方法。一種是壓入在氣缸體承孔內可拆換的凸輪軸承,而且這種凸輪軸比較普遍,可用磨小軸頸尺寸和配用相應尺寸的凸輪軸承。其修理尺寸一般分為四級,每級縮小0.25mm(0.25mm、0.50mm、0.75mm、1.00mm),通常在磨床上進行。另
公司名: 東莞市吉賽特機電設備有限公司
聯系人: 張經理
電 話: 15016751018
手 機: 15016751018
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地 址: 廣東東莞附近辦事處
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