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(一)發電機組水溫傳感器故障:故障淺析:當前比較普遍的水溫傳感器都有2個輸出接口,一個是模擬量輸出,就是將水溫信號轉化為電子信號輸出給控制器,另一個是開關量輸出,就是當水溫值達到報警值時,單獨給控制器輸出一個開路信號。如果控制器顯示發電機組的水溫在正常范圍,而控制器出現高水溫報警,則基本可以判定傳感器故障。(二)控制系統故障:故障淺析:通過外部檢測設備,測得缸體水溫明顯**控制系統所顯示溫度,且水
在日常工作中,發電機組的機房散熱和噪音是我們長期關注的問題,如果機房的通風性不良的話,會嚴重影響發電機組良好性能發揮。那我們應該如何合理對機房進行去除噪音和散熱呢?下面我們從三大方面著手。一般在設計機房時,我們就應考慮機房的通風量,通風量是根據發動機燃燒所需的空氣量和發電機組散熱所需的換氣量來計算的,燃氣量與換氣量之和便是機房的通風量。這是一個變化值,是隨機房的溫升而變化。在考慮機房降噪時,應當按
1、慣性增壓系統這種增壓方式是利用進氣和排氣管內的氣體,由于進排氣過程中會產生一定的動力效應一一氣體的慣性效應和波動效應,以改善柴油發電機組的換氣過程和提高氣缸的充氣效率,系統中僅適當加長進氣管,再加一個穩壓箱,不需專門的增壓設備和改變發動機結構尺寸。因此,慣性增壓系統易于在原機上安裝實現。這種增壓方法常用于小型高速柴油發電機組上,尤其適用于負荷及轉速變化范圍不大的柴油發電機組。一般可增加功率20
柴油發電機組曲柄連桿機構常見的異常響聲有活塞敲缸響、活塞環響、活塞銷響、連桿軸承響、曲軸軸承響和拉缸響等。今天我們就來介紹柴油發電機組活塞敲缸響的特點。通常,活塞敲缸異響發生的部位在柴油發電機組氣缸的上部,一般是在活塞做功沖程開始的瞬間,活塞在氣缸內擺動或竄動,其頭部或裙部與缸壁、缸蓋相碰撞產生的,其響聲有以下特點:柴油發電機組在怠速運轉時,響聲類似小錘敲擊,是有節奏的"嗒嗒嗒"聲,明顯而清晰。敲
公司名: 東莞市吉賽特機電設備有限公司
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