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詞條說明
1 柴油發電機組氣門發動機的氣門機構是整個配氣系統的重要組成部分。它的作用是在發動機工作過程中,保證發動機在進氣階段能吸進盡量多的燃氣混合氣或空氣,同時在發動機壓縮和做功階段進行可靠地密封。因氣門機構承受來自發動機燃燒時的高溫,又受到來自進氣的冷卻,所以其工作環境較為惡劣。氣門機構隨發動機類型的不同,在結構上差別很大。對四沖程發動機而言,因為發動機的轉速不同,氣門機構的型式也不一樣。另外,由于燃燒
1、對于停機**過24h的機組,須先打開試動閥,并起動機油泵。對于停機**過7天的機組,應測量勵磁機及操作電路的絕緣電阻,必須符合要求;2、起動燃油泵,放出管路中的空氣,觀察電壓是否在規定的范圍內。若正常,方可進行正式起動;3、察看起動電源的電壓是否符合要求。若電壓正常,按下起動按鈕等柴油發動機正常運行后即松開;4、當柴油發動機運轉后,觀察機油壓力表的指示值,當升到規定值以上時,停止機油泵,并關閉掃氣
【衡水發電機出租】柴油發電機組曲軸的作用、結構及容易產生故障的地方
柴油發電機組主要由柴油機、同步發電機、控制屏、配套電氣控制設備及各種輔助部件組成,而曲軸是柴油機動力傳動組件中非常重要的部件。曲軸主要由主軸承、曲拐、皮帶盤、前軸、輸出法蘭等組成,其作用是把活塞組件的往復直線運動通過連桿組件轉變成旋轉運動,并經輸出端輸出動力,同時驅動配氣機構及其他輔助裝置。二 柴油發電機組曲軸的結構曲軸一般采用合金鋼或優質碳鋼鍛造,曲軸的開關和結構比較復雜,它一般由連桿軸頸、主軸
【衡水發電機出租】柴油發電機組供油不足或不供的詳細診斷與排除方法
1、低壓油路的影響(1)油路的影響由低壓油路的組成可知,低壓油路中串有膜片泵、柴油濾清器、限壓閥等,油路須暢通。如果油路中**械雜質堵塞或油管彎癟,使油路不暢通造成供油不足,甚至不供油。低壓油路是在密閉的條件下進行工作的,如果低壓油路中有泄漏現象,就會引起供油不足,甚至不供油。若在膜片泵的吸油段(由油箱至膜片泵)密封不良,會將氣 體吸入低壓油路中,低壓油路真空度下降而影響泵油量。隨著吸入的氣體越多
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