交流柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)作方法是什么

時(shí)間：2022-04-05作者：山東諾發(fā)設(shè)備租賃有限公司瀏覽：176

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)水后要怎么處理

  柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)水后要怎么處理了解到,有些用戶(hù)在一些操作不當(dāng)?shù)那闆r下會(huì)使機(jī)組進(jìn)水，那么在這種情況下該如何處理呢?發(fā)電機(jī)租賃告訴您柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)水后的處理步驟。1、柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)水后不可以立即開(kāi)機(jī)，用水沖洗柴油機(jī)外表，除去泥土及雜物，然后再用金屬清洗劑或洗衣粉清除表面的油污。2、將柴油發(fā)電機(jī)的一端支起，使柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼放油部位處于較低位置，旋下放油螺塞，拔出油標(biāo)尺，使油底殼內(nèi)的水自行流出，當(dāng)流至剛要放

• 柴油發(fā)電機(jī)組為什么不能長(zhǎng)時(shí)間空載

  柴油發(fā)電機(jī)組為什么不能長(zhǎng)時(shí)間空載如果**額定功率50%的情況下運(yùn)行時(shí)，柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油消耗加大、柴油機(jī)容易結(jié)炭、增大故障率、縮短大修周期。柴油發(fā)電機(jī)組空載運(yùn)行時(shí)間一般不能**過(guò)5分鐘。 一般3分鐘熱機(jī)，再把轉(zhuǎn)速升到額定轉(zhuǎn)速，電壓穩(wěn)定即可帶載。發(fā)電機(jī)組應(yīng)該至少帶載30%以上運(yùn)行，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常運(yùn)行需要的工作溫度，使各配合間隙達(dá)到較佳，避免燒機(jī)油，減少積碳，杜絕缸套的早期磨損，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。

• 柴油發(fā)電機(jī)組水溫不宜過(guò)低

  柴油發(fā)電機(jī)組水溫不宜過(guò)低有部分技術(shù)人員在操作柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)，喜歡把出水溫度調(diào)得很低，他們認(rèn)為水溫低，水泵中不會(huì)出現(xiàn)氣蝕現(xiàn)象，冷卻水(液)就不會(huì)中斷，使用中有保險(xiǎn)系數(shù)。其實(shí)水溫只要不**過(guò)95℃就不會(huì)發(fā)生氣蝕，冷卻水(液)也不會(huì)中斷。相反，如果水溫過(guò)低，對(duì)柴油機(jī)的工作較為有害。水溫過(guò)低，主要會(huì)帶來(lái)以下危害。一是溫度低，氣缸內(nèi)柴油燃燒條件惡化，著火后燃期增長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)工作易粗暴，加劇曲軸軸承、活塞環(huán)等零部

• 發(fā)電機(jī)不發(fā)電的原因及處理方法

  發(fā)電機(jī)不發(fā)電的原因及處理方法1.定子繞組到發(fā)電機(jī)配電設(shè)備之間的接線頭有油泥或氧化物，接線螺絲松脫，連接線斷線、定子繞組斷線。處理：用萬(wàn)用表或試燈法查明斷線處。檢查各接線螺絲連接情況及接觸情況2.轉(zhuǎn)速太低。處理：測(cè)量轉(zhuǎn)速并使之保持額定值。3.勵(lì)磁回路斷線或接觸不良。處理：用萬(wàn)用表查明斷線處，將斷線處重新焊牢包扎絕緣。4.整流管(包括整流二極管、可控硅)損壞。處理：調(diào)換已損壞的元件。5.接線錯(cuò)誤。處理