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加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調電路等部分組成。傳感器在加速過程中,通過對質量塊所受慣性力的測量,利用牛頓*二定律獲得加速度值。根據傳感器敏感元件的不同,常見的加速度傳感器包括電容式、電感式、應變式、壓阻式、壓電式等。 分類 編輯 壓電式 壓電式加速度傳感器又稱壓電加速度計。它也屬于慣性式傳感器。壓電式加速度傳感器的原理是利用壓電陶瓷或石英
1.按工作電源種類劃分:可分為直流電機和交流電機。 1)直流電動機按結構及工作原理可劃分:無刷直流電動機和有刷直流電動機。 有刷直流電動機可劃分:永磁直流電動機和電磁直流電動機。 電磁直流電動機劃分:串勵直流電動機、并勵直流電動機、他勵直流電動機和復勵直流電動機。 永磁直流電動機劃分:稀土永磁直流電動機、鐵氧體永磁直流電動機和鋁鎳鈷永磁直流電動機。 2)其中交流電機還可劃分:單相電機和三相電機。
耳聽:輕按開關功能件,滑板式聲音越輕微、手感越順暢,節奏感強則質量較優;反之,啟閉時聲音不純、動感澀滯,有中途間歇狀態的聲音則質量較差。 看結構:較通用的開關結構有兩種: 1、滑板式和擺桿式?;迨介_關聲音淳厚,手感優雅舒適;擺桿式聲音清脆,有稍許金屬撞擊聲,在消滅電弧及使用壽命比傳統的滑板式結構較穩定,技術成熟。 2、雙孔壓板接線較螺釘壓線較安全。 因前者增加導線與電器件接觸面積,耐氧化,不易
接近開關是一種*與運動部件進行機械直接接觸而可以操作的位置開關,當物體接近開關的感應面到動作距離時,不需要機械接觸及施加任何壓力即可使開關動作,從而驅動直流電器或給計算機(plc)裝置提供控制指令。接近開關是種開關型傳感器(即無觸點開關),它既有行程開關、微動開關的特性,同時具有傳感性能,且動作可靠,性能穩定,頻率響應快,應用壽命長,抗干擾能力強等、并具有防水、防震、耐腐蝕等特點。產品有電感式
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