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德國谷輪壓縮機組開機準備是保證整個制冷系統運行的最后一關。這也是不容忽視的。 德國谷輪壓縮機組在完成制冷系統的氣密性試驗、抽真空和加注制冷劑以及連接電氣電纜后,應繼續完成以下步驟后方可進行系統的試運行。 1) 確認電源及電氣控制箱各部件以正確配置,各金屬殼體已可靠接地; 2) 確認各部分電纜已正確連接,回路無短路、開路; 3) 確認德國谷輪機組及系統中制冷機關路上所有手動截止閥均處于開啟狀態;
冷庫不制冷的原因有很多,常見的原因小編在這和大家簡單的分析一下: 1、冷庫的蒸發器表面結霜太厚、積塵過多,使得傳熱效果下降。要防止這一問題,就是防止蒸發器表面霜層過厚,這就要求定期對蒸發器表面進行除霜。除霜簡單的方法:一是停機融霜,即停止壓縮機運轉,打開庫房門,讓庫溫回升,等到霜層融化后,再對壓縮機進行重新啟動。二是沖霜,就是直接用溫度較高的水沖洗蒸發器排管表面,使霜層脫落。 2、冷庫由于隔熱或
德國谷輪風冷機組的安裝較其重要。應避免安裝在高濕高溫的空間,進風側也要避免靠近熱源。德國谷輪風冷壓縮機組周圍應保持足夠間距及通暢的空氣流道,避免形成空氣短路。露天安裝時應加設遮陽棚以避免淋雨或陽光直射。 風冷德國谷輪機組必須可靠接地。用戶應根據機組的總功率配置足夠容量的三相動力電源并安裝合適的電氣控制系統。另外必須注意銘牌上的壓縮機型號以確認其適用的連接及啟動方式。德國谷輪壓縮機以**底腳彈簧吸
維修調試法國泰康壓縮機之前,需要先了解一些有關法國泰康壓縮機在整個制冷系統中的工作情況。 法國泰康壓縮機在整個制冷系統中的作用就是吸入蒸發器內的蒸汽,維持其低溫低壓;壓縮出高壓,高溫蒸汽。 法國泰康壓縮機在工作中為什么呀壓縮?這是因為制冷劑要回收再利用。如果不壓縮,直接排入冷凝器。常溫已經**制冷劑沸點溫度,無法冷卻、冷凝成液體。這樣壓力越高,沸點越高;壓力越低,沸點越低。只有通過提高制冷劑的壓
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