聯(lián)軸器屬于機械通用零部件范疇

時間：2020-01-05作者：泊頭市友盛聯(lián)軸器有限公司瀏覽：673

泊頭市友盛聯(lián)軸器有限公司專注于聯(lián)軸器等

• 詞條

  詞條說明

• 友盛分析膜片聯(lián)軸器具有高功率質量比

  1、膜片聯(lián)軸器不要光滑，*維護可從基本上消弭齒型聯(lián)軸器因齒面磨損招致的振動防止齒型聯(lián)軸器因積油發(fā)生的新的不服衡等一系列費事 2、可在不攪擾主從動安裝狀況下裝拆可在2小時內完成聯(lián)軸器的改換，進步設備應用率 3、能在惡劣的情況前提下運轉可在攝氏300度以內前提下運轉可在酸、堿、鹽霧等侵蝕性情況下運轉 4、接受紕謬中才能強，具有必然的減振、降噪才能紕謬中才能可知足絕大局部動力傳動安裝運轉中的紕謬中要

• 友盛分析直線彈簧聯(lián)軸器的結構特點

  友盛分析直線彈簧銷聯(lián)軸器具有以下特點： （1）為了改善補償和承受起動沖擊，變負荷沖擊及吸收振動，通過改變直線癱瘓不過的數(shù)量、長度和直徑來調整聯(lián)軸器的補償能力。 （2）通過在聯(lián)軸器彈簧內和在彈簧銷所處的孔中填充固體潤滑脂以形成油膜，減小磨損并增大阻尼，從而達到補償和吸收振動的目的. （3）在彈簧板與蓋板間留有空間，以存貯潤滑脂，補償潤換脂的損耗。 （4）半聯(lián)軸器上鑲有**彈簧銷HRC20的鑲套，以

• 微型柱銷齒式聯(lián)軸器的改進設計

  1 改進前的結構和原理改進前的電動機和聯(lián)軸器的聯(lián)接情況是：電動機與半聯(lián)軸器4配合部位為6mm,長度為32mm,軸上無鍵槽，無法實現(xiàn)鍵聯(lián)接傳遞扭矩，根據(jù)電動機的裝配要求，電動機與半聯(lián)軸器孔采用過渡配合之間，扭矩主要靠固定在半聯(lián)軸器上的兩個M5的緊定螺釘傳遞，在使用過程中，此結構存在下列不足：（1）電動機軸和緊定螺釘之間是線面接觸，接觸面特別小，傳遞扭矩十分有限。（2）螺紋聯(lián)接不具有防松功能，經(jīng)過幾

• 常見聯(lián)軸器故障維修

  聯(lián)軸器外形尺寸，即較大徑向和軸向尺寸，必須在機器設備允許的安裝空間以內。應選擇裝拆方便、不用維護、維護周期長或維護方便、更換易損件不用移動兩軸、對中調整容易的聯(lián)軸器。 大型機器設備調整兩軸對中較困難，應選擇使用耐久和更換易損件方便的聯(lián)軸器。金屬彈性元性撓性聯(lián)軸器一般比非金屬彈性元件撓性聯(lián)軸器的使用壽命長。需密封潤滑和使用不耐久的聯(lián)軸器，必然增加維護工作量。對于長期連續(xù)運轉和經(jīng)濟效益較高的場合，例