齒輪微型模具及成型技術(shù)的發(fā)展

時間：2014-03-13作者：深圳市兆威機(jī)電有限公司瀏覽：195

深圳市兆威機(jī)電有限公司專注于微型馬達(dá),減速電機(jī),行星齒輪箱,齒輪箱電機(jī)等

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  詞條說明

• 行星減速機(jī)疲勞點(diǎn)蝕原因

  行星減速機(jī)疲勞點(diǎn)蝕原因 疲勞點(diǎn)蝕是行星減速機(jī)的一種常見故障，疲勞點(diǎn)蝕開始直徑較小、較淺，且大多發(fā)生在節(jié)圓和節(jié)圓以下的地方，疲勞點(diǎn)蝕產(chǎn)生后，發(fā)展速度相當(dāng)快，如果發(fā)現(xiàn)不及時，將導(dǎo)致齒輪大片剝落，較終將導(dǎo)致齒輪報(bào)廢，減速機(jī)也無法繼續(xù)使用。 1.傳動軸承使用**限或軸承與軸承座孔配合問隙過大，引起傳動軸承振動太大而引起載荷增大，造成齒輪傳遞負(fù)荷增大，也會造成齒面疲勞點(diǎn)蝕。 2.抓斗機(jī)減速機(jī)齒輪在安裝過程中，

• 齒輪微型模具及成型技術(shù)的發(fā)展

  ?齒輪微型模具及成型技術(shù)的發(fā)展 ? 隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，齒輪產(chǎn)品微型化的趨勢加快，對微、小型零件的需求量也就越來越大。在我國，微成形技術(shù)和微型模具制造才剛剛起步，微型技術(shù)和微型模具制造受到了國家自然科學(xué)基金**的重視，并把其列為重點(diǎn)資助領(lǐng)域，可見，在未來的發(fā)展的幾年，微型模具和微成形技術(shù)將得到迅速發(fā)展，成為工業(yè)界的又一個新興領(lǐng)域。 ??齒輪零件微型化

• 齒輪動態(tài)接觸與靜態(tài)接觸區(qū)別

  ?齒輪動態(tài)接觸與靜態(tài)接觸區(qū)別 ??1、齒輪傳動的動態(tài)接觸 ??齒輪傳動的動態(tài)接觸是指齒輪在運(yùn)行的過程中的接觸狀態(tài)，此時，相互嚙合的輪齒實(shí)際上是一對漸開線在全齒寬上做純滾動，純滾動也就是在理論上沒有滑移的純滾動 ? 受力點(diǎn)是線性（全齒寬）的，而且在全漸開線上均勻位移，讓全漸開線都能在某一時刻受力，換言之：受力點(diǎn)在漸開線上是均勻變化的，不在

• 減速齒輪箱的用途及工作原理

  減速齒輪箱的用途及工作原理 減速齒輪箱的用途有:? 1.加速減速,就是常說的變速齒輪箱.? 2.改變傳動方向,例如我們用兩個扇形齒輪可以將力垂直傳遞到另一個轉(zhuǎn)動軸.? 3.改變轉(zhuǎn)動力矩.同等功率條件下,速度轉(zhuǎn)的越快的齒輪,軸所受的力矩越小,反之越大.? 4.離合功能: 我們可以通過分開兩個原本嚙合的齒輪,達(dá)到把發(fā)動機(jī)與負(fù)載分開的目的.比如剎車離合器等.&n