有關(guān)大連數(shù)控立車(chē)的常見(jiàn)故障現(xiàn)象及處理方法：

時(shí)間：2023-12-20作者：大連鑫弘機(jī)器制造有限公司瀏覽：103

大連鑫弘機(jī)器制造有限公司專(zhuān)注于數(shù)控單柱立式車(chē)床,單柱立式車(chē)床,雙柱立式車(chē)床,數(shù)控雙柱立式車(chē)床,配件等, 歡迎致電 15842410445

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 有關(guān)大連數(shù)控立車(chē)的常見(jiàn)故障現(xiàn)象及處理方法：

  1、軸承發(fā)熱：軸瓦與軸頸配合不良，如間隙過(guò)小或過(guò)大，接觸斑點(diǎn)和面積不良等。重新裝配，調(diào)整軸瓦和軸頸間的間隙。潤(rùn)滑不良，如油量過(guò)少或太多，油質(zhì)不好，粘度過(guò)稠，油液中有水分或溶解有大量空氣，進(jìn)油溫度過(guò)高等。用規(guī)定的潤(rùn)滑油，控制用量。如震動(dòng)過(guò)大、負(fù)荷過(guò)大、操作不當(dāng)(未經(jīng)過(guò)從低速到高速，從低負(fù)荷到高負(fù)荷的過(guò)程)，軸繞度變形過(guò)大，熱膨脹造成的影響或軸瓦松動(dòng)等。2、按規(guī)定進(jìn)行操作，如軸變形過(guò)大，應(yīng)從新?lián)Q軸振動(dòng)

• 在使用大連雙柱數(shù)控立式車(chē)床時(shí)應(yīng)留意哪些

  在使用大連雙柱數(shù)控立式車(chē)床時(shí)應(yīng)留意哪些1、進(jìn)入操作室必需穿合身的工作服、戴工作帽，襯衫要系入褲內(nèi)，敞開(kāi)式衣袖要扎緊，女同窗必需把長(zhǎng)發(fā)歸入帽內(nèi)。2、操作時(shí)嚴(yán)禁戴手套，工作服衣、領(lǐng)、袖口要系好。3、啟動(dòng)數(shù)控立車(chē)前檢查卡盤(pán)扳手能否取下，機(jī)床變速手柄能否在正確的位置上。4、機(jī)床各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不得變換手柄。若變換手柄位置，必需在停車(chē)后中止。5、遏止用手或其它任何方式接觸正在旋轉(zhuǎn)的主軸、工件或其它運(yùn)動(dòng)部分。6

• 為什么要做好大連數(shù)控立車(chē)的日常維護(hù)

  數(shù)控立車(chē)采用滾柱型線性滑軌。具有高剛性和重負(fù)載能力。大幅度提升了機(jī)床縱橫進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的定位精度和承載能力。數(shù)控立車(chē)主軸帶輪和主軸數(shù)控伺服電機(jī)帶輪通過(guò)皮帶鏈接，配置大扭矩伺服電機(jī)，無(wú)級(jí)變速，且變速范圍廣。滿足零件的粗加工和精加工對(duì)主軸轉(zhuǎn)速的不同要求。它是一種自動(dòng)化數(shù)控加工立車(chē)，用來(lái)加工零件的內(nèi)外圓柱面、錐面、端面、切槽及倒角，該機(jī)床特別適用于汽車(chē)輪轂、制動(dòng)轂、飛輪殼、離合器殼、壓盤(pán)、輪輞、差減殼、盤(pán)類(lèi)等

• 您對(duì)大連數(shù)控立車(chē)了解多少

  數(shù)控立車(chē)由支承部件、主軸部件、控制系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)、自動(dòng)換裝置、自動(dòng)托盤(pán)換系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)組成。支承部件由床身、立柱和工作臺(tái)等組成，是加工的基礎(chǔ)部件，大都是鑄鐵件。主軸速度控制裝置主要是由數(shù)字直流調(diào)速裝置和直流電機(jī)組成；PLC用于使能控制，而功能實(shí)現(xiàn)則是通過(guò)控制直流電機(jī)實(shí)現(xiàn)。整流器為全數(shù)字緊湊型整流器，輸入為三相交流電源，可向變速直流驅(qū)動(dòng)用的電樞和勵(lì)磁供電，緊湊型整流器可用于并聯(lián)使用。數(shù)控立車(chē)在實(shí)際的