倍特威視皮帶偏離監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

時(shí)間：2021-12-29作者：武漢倍特威視系統(tǒng)有限公司瀏覽：192

武漢倍特威視系統(tǒng)有限公司專(zhuān)注于安全帽識(shí)別,智慧工地,煙火識(shí)別系統(tǒng)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 倍特威視聚集監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)

  倍特威視聚集監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)對(duì)大型商場(chǎng)、過(guò)街天橋、地下通道等區(qū)域進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，當(dāng)監(jiān)測(cè)到人員大量聚集時(shí)，立即觸發(fā)告警，通知相關(guān)人員及時(shí)疏散人流。 隨著我國(guó)人民生活水平的不斷提高，大型城市的綜合性商業(yè)區(qū)、*的旅游景點(diǎn)等區(qū)域往往會(huì)出現(xiàn)人群的“井噴”現(xiàn)象，特別是節(jié)假日期間這種現(xiàn)象較為明顯。人員逗留時(shí)間長(zhǎng)，活動(dòng)類(lèi)型多，尤其是當(dāng)存在多種步行交通設(shè)施的情況下，空間結(jié)構(gòu)的復(fù)雜又會(huì)使得潛在事故地點(diǎn)增加，誘發(fā)事故因素

• 智慧工地下的升降梯超重檢測(cè)系統(tǒng)

  施工現(xiàn)場(chǎng)升降梯**重檢測(cè)系統(tǒng)對(duì)監(jiān)控區(qū)域進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)升降梯內(nèi)人數(shù)**出標(biāo)準(zhǔn)承載人數(shù)，系統(tǒng)主動(dòng)觸發(fā)告警提示，構(gòu)建智能監(jiān)控和防范體系，有效彌補(bǔ)傳統(tǒng)方法和技術(shù)在監(jiān)管中的缺陷。 2019年4月25日，河北省衡水市的某家小區(qū)工地上，一處正在施工的升降梯突然斷了，整個(gè)電梯砰的一聲就從高處落了下來(lái)。 升降梯**重檢測(cè) 2019年9月13日下午，武漢某施工現(xiàn)場(chǎng)一臺(tái)滿(mǎn)載工人的升降機(jī)突然從百米高空墜落，導(dǎo)致19人死

• 倍特威視非機(jī)動(dòng)車(chē)道行駛識(shí)別系統(tǒng)

  非機(jī)動(dòng)車(chē)道行駛識(shí)別系統(tǒng)對(duì)非機(jī)動(dòng)車(chē)道進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，當(dāng)監(jiān)測(cè)到非機(jī)動(dòng)車(chē)道**動(dòng)車(chē)行駛時(shí)，立即告警及時(shí)制止。??在城市街道上比較常見(jiàn)的**車(chē)道主要有兩種，一種是“公交**車(chē)道”，它是施畫(huà)于道路上的黃色虛線(xiàn)，用以區(qū)分同方向行駛的不同車(chē)道；另一種“非機(jī)動(dòng)車(chē)道”，它是施畫(huà)于道路右側(cè)的白色實(shí)線(xiàn)并在路口處加有自行車(chē)圖標(biāo)。以上兩種**車(chē)道只供*的車(chē)型試用，其他車(chē)輛不得隨意占用或跨線(xiàn)行駛。 在日常

• 倍特威視違章停車(chē)識(shí)別預(yù)警系統(tǒng)

  違章停車(chē)識(shí)別預(yù)警系統(tǒng)對(duì)*區(qū)域進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，當(dāng)監(jiān)測(cè)到有人違規(guī)停車(chē)時(shí)，立即告警通知相關(guān)人員及時(shí)處理。 隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，私家車(chē)越來(lái)越多，在城市內(nèi)行駛車(chē)輛出現(xiàn)違章停車(chē)的現(xiàn)象也越來(lái)越常見(jiàn)，而違章停放車(chē)輛會(huì)給城市帶來(lái)許多的影響。 機(jī)動(dòng)車(chē)如果在行駛中隨意的停放，那么就會(huì)導(dǎo)致交通事故也會(huì)增加，機(jī)動(dòng)車(chē)突然的停車(chē)也會(huì)使得其他的駕駛員無(wú)法做好準(zhǔn)備，因此就會(huì)將碰撞事故以及追尾意外的發(fā)生增加，對(duì)于城市道路的交通安全