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火災時人員逃生疏散的方向是:走道——前室——樓梯間,我們機械加壓送風系統也就是防煙系統就是沿著疏散的反方向吹風防止煙氣進入樓梯間疏散的地方,保證疏散路徑上的安全沒有煙氣。 余壓值說的就是兩部分之間的一個壓差值。根據《建筑防煙排煙系統技術標準 》GB51251-2017 3.4.4 機械加壓送風量應滿足走廊至前室至樓梯間的壓力呈遞增分布,余壓值應符合下列規定: 前室、封閉避難層(間)與走道之間的壓差
傳統的消防系統反應遲緩,常常錯失較佳救援時間,給人民群眾的生命財產安全造成損失。隨著社會的發展步伐,自動化工控行業領域已經完全替代了人工操作,給工廠、工程等帶來了一種節省人工管理的方案,消防行業的智能化、大數據化、平臺化升級迫在眉睫。 過去,在消防監督服務工作中,以前,都是監督員進行逐門逐戶的摸排檢查,當出現一些樓梯口雜物堆放的情況,就是督促整改,當監督員走了以后,就還恢復成原樣。而現在安裝智能視
近年來,隨著城市的不斷發展,高層建筑的高聳林立,消防疏散通道就成了**的一環。建筑發生火災時,防煙樓梯間、避難走道及其前室,是人員撤離的生命通道和消防人員進行撲救的通行走道,必須確保其防煙性能要求。 根據建筑設計*規范,不具備自然排煙措施的防煙條件的防煙樓梯間、消防電梯間前室和合用前室,應設置獨立的正壓送風的防煙措施。正壓送風風機的全壓除計算不利環管道壓頭損失外,尚應有余壓。其余壓值應符合下
隨著科技的發展以及人民的生活水平日益提高,大、中型城市中的建筑物的高度、體量都在不斷增大。大量的**高層、**大體量的建筑物為消防應急疏散設計帶來了許多新的問題。**高層建筑物中一旦有火災發生,人員的疏散問題是重中之重。 在火災發生過程中,大量煙氣會迅速擴散。據統計資料顯示,在各類火災事故中,絕大部分的人員傷亡都是因煙氣窒息、中毒,不能安全疏散所致。在火災事故中,傷亡人數多數也是中毒窒息暈倒后被火燒死的
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