減震吸震高效減速設備雙色醒目減速帶

時間：2019-08-16作者：河南立達通科技工程有限公司瀏覽：221

河南立達通科技工程有限公司專注于霧天行車安全警示誘導燈,太陽能同步黃閃燈,霧天公路安全誘導系統等

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  詞條說明

• 高速霧區道路輪廓照明黃閃同步閃爍誘導燈

  高速公路兩側安裝的“霧天防撞小良器”通過“黃燈引導，紅燈慢行”警示，提示車輛減速慢行，安全通過霧區道路。在重要的橋梁、隧道、坡道和彎道處增設爆閃燈和振蕩標線，在沿線的隧道墻壁上增加反光條引導，在特大橋上安裝照明設施，在團霧多發路段起始端上游1~2公里處增設1組車距確認標志，在收費站下道口、服務區下道口附近增加黃閃燈，并設立警示標語。 系統預示燈會根據能見度、車流情況智能改變閃爍顏色。當車輛進入團

• 減震吸震高效減速設備雙色醒目減速帶

  減速帶也叫減速壟，是安裝在公路上使經過的車輛減速的交通設施,形狀一般為條狀，也有點狀的，材質主要是橡膠，也有是金屬的，一般以黑黃相間以引起視覺注意，使路面稍微拱起以達到車輛減速目的，一般設置在公路道口、工礦企業、學校、住宅小區入口等需要車輛減速慢行的路段和容易引發交通事故的路段，是用于減速機動車、非機動車行使速度的新型交通專用安全設置。減速帶很大程度減少了各交通要道口的事故發生，是交通安全的新型專

• 提示安全間距視覺上起著道路輪廓增強誘導作用小黃燈行業領先

  霧天公路行車安全誘導裝置(高速公路行車安全誘導燈) 概括：高速公路交通事故在大霧、團霧、雨雪天、疲勞駕駛、夜間等情況下發生的機率占90﹪，不單純是因為能見度低所致，實踐中也非有霧就等于有事故，只有在霧產生視線斷層并導致車輛駕駛人員安全預視距離快速下降時才有可能導致交通事故。智能霧區引導系統一種高度集成的智能安全誘導警示設備，他采用多種先進技術并形成指向明確的功能應用，重點解決霧區誘導和事故多發路段

• 高速公路霧區主動引導防撞誘導系統

  團霧來無影去無蹤，監測難、預警難、**難，一直是交通安全**的難點。據統計，每年有超過10%的交通事故傷亡和約三分之一的國省干線公路阻斷是由惡劣天氣所致。濃霧造成的高速公路連環追尾重特大事故更是屢見不鮮、觸目驚心。2016年底，相關部門公布了全國2567處高速公路團霧多發路段，總長度近2萬公里。 針對此問題，立達通研發了霧天公路行車安全誘導裝置，該裝置的推廣使用可有效降低事故發生率，為惡劣天氣下