我國冷藏車廂生產工藝三個發展階段

時間：2016-12-27作者：青島國森機械有限公司瀏覽：285

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• 我國冷藏車廂生產工藝三個發展階段

  我國冷藏車廂生產工藝經歷了三個階段： 一、整體注入發泡金屬蒙皮結構。 代冷藏車制造企業均采用這一工藝。這種產品因為廂體上有大量金屬材料存在，易形成大量冷橋；另一方面，注入發泡隔熱層內的缺陷不易發現，內在質量不易；再者，由于發泡材料既作保溫材料又作粘結劑，易產生粘結不牢等缺陷，保溫效果不理想，漏熱率(導熱系數)偏高。 二、整體注入發泡玻璃鋼結構。 在第二代和第三代小型冷藏車制造企業均有使用。

• 重組竹竹絲自動浸膠流水線設備投入正常使用

  我公司自主研發的重組竹竹絲自動浸膠流水線設備已進入正常使用階段。 該自動浸膠流水線包括裝料工位、浸膠工位、瀝膠工位、卸料工位等，實現了竹絲浸膠瀝膠工序的自動化、連續化。 該自動浸膠流水線每天可完成130余噸竹絲的浸膠、瀝膠，可滿足四臺重竹冷壓機竹絲用量，有效提高了生產率，工人勞動強度減少一半以上。? 欲了解詳情，請撥打青島國森機械有限公司穆經理手機號

• 青島國森機械榮獲2015年度國務院頒發的科技技術進步二等獎

  2016年1月8日北京舉行的2015年度科學技術獎勵大會上，青島共有13項成果獲獎，其中科技進步特等獎1項，科技進步二等獎11項，技術發明二等獎1項，是近三年來獲獎數量多的一年。 青島國森機械有限公司參與完成的“高性能竹基纖維復合材料制造關鍵技術與應用”榮獲2015年度科學技術進步獎二等獎。 ??? 根據現行 《科學技術獎勵條例》及其實施細則的規定，國

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  2016年10月24日，來自中國汽車工業協會房車委、山東省及聊城市旅游局、山東省房車與露營與自駕旅游協會以及各大合作伙伴、媒體在內的嘉賓齊聚中通客車廠區，共同參加了中通客車全球首款竹鋼房車發布會。 該款全球首發的竹鋼營地房車是中通客車與營地開發企業聯手打造的一款外形新穎、環保型的全新產品。全部材料采用高性能竹基纖維復合材料(俗稱竹鋼，是采用慈竹等竹材經高溫高壓處理的成材)和高強度麥秸板(