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詞條說明
使用白色吊裝帶吊裝鋼管時,除需注意合成纖維吊裝帶方式系數的計算外,還需要注意扁平吊裝帶吊裝時起重機吊鉤的懸掛情況。都知道當鋼管的長度**過一米時,至少需要使用兩條丙綸吊裝帶才可以滿足吊裝需要,因為無論使用多大噸位吊裝帶一條都沒有辦法保證吊裝的穩定性。而在吊裝里如果出現被吊物傾斜的現象,也就就意味著吊裝事故即將發生發生。 在使用兩條白色吊裝帶U型吊裝鋼管時,吊裝帶廠家一再強調需要搭配平衡梁后,再進行
當吊裝帶放置在托盤上需要運輸時,是離不開捆綁帶的固定作業的,因為只有這樣才能保證扁平吊裝帶,在運輸時不會因散落而損壞。使用栓緊器將白色吊裝帶固定在托盤是一件很簡單的事情。只需要將包裝箱有序的放置在托盤上,在根據數量進行有效固定即可。 使用拉緊器固定起重吊裝帶包裝箱時只需要注意,在布置拉緊器綁帶時織帶需要將每一個箱子都進行固定,防止遺漏造成的紙箱掉落。常規情況下每個托盤上合成纖維吊裝帶紙箱的數量為
吊裝帶吊裝時一般連接弓形卸扣作為連接環的,常規情況下均為扁平吊裝帶。吊裝帶生產廠家之所以這樣肯定,是因為弓形卸扣可以增加扁平白色吊裝帶環眼的接觸面積,只有這樣才能保證起重吊裝帶的使用能力。 扁平雙眼吊裝帶與圓形吊裝帶吊裝時區別較為明顯的,就是兩種吊具對吊點懸掛鉤的要求。圓形環形吊裝帶由于生產工藝的特殊,所以柔性吊裝帶在懸掛時可以自行變寬其寬度,在連接配件與吊裝帶同噸位的情況下,可以適應任意一種吊
A4紙吊裝帶合格證雖然比不上,扁平吊裝帶紙卡合格證的高一些,但是A4紙的合成纖維吊裝帶合格證的信息卻是比紙卡要詳細的,所以兩者是有利有弊。但是目前使用紙卡合格證的還是較多一些。 合格證對于標準扁平吊裝帶是不可缺少的,也是吊裝帶廠家在出廠時必須配帶的。A4紙合格證之所以沒有被普及,是因為合成纖維吊裝帶信息過于詳細,而在白色吊裝帶使用前只需要查看主要的具體信息即可。像一些儲存注意事項及吊裝帶生產廠家
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