城市道路照明LED路燈節能方案分析

時間：2017-03-06

作者：山東凱創光電科技有限公司

詞條
詞條說明
路燈一定要有燈殼嗎？路燈沒有燈殼行不行？
如今隨著城市道路的大力建設，LED道路照明事業快速發展，每一條路上都能夠見到路燈，主要有市電路燈、太陽能路燈、太陽能市電一體路燈三大類，不管哪種路燈，在大家心目中的印象，除了要有一根豎立的燈桿，還要有發出亮光的燈頭。說到路燈燈頭，上部是燈殼，下面是光源，大體都是這種構造。有網友發問：“安裝路燈的目的不就是能發光、能照亮路嘛，那么路燈燈頭上只有光源不就行了嗎？為什么路燈上還要有燈殼呢？沒有燈殼，只
它們或將成為LED路燈的下一個新興市場
根據數據顯示，2016年1-11月，歐盟、美國、日本、東盟國家、金磚國家和中東市場是我國LED照明產品出口的主要市場，但增長情況各異。美國市場增速放緩，為17%，市場份額比2015年同期擴大了4%；歐盟增速為23%；中東市場迅速崛起，增速較高27%，市場份額7%，較上年同期增加了2%。與此同時，俄羅斯市場份額嚴重下滑；金磚國家市場的份額也由2015年同期的7%縮小到6%；對日本出口額下降了17%。
城市道路照明改造大猜想
LED照明技術的進步帶來了新一輪的照明革命，人們開始從傳統的道路照明燈具開始轉向新型的LED照明燈具，因為LED燈具帶來的高節能、高可靠、高穩定的優勢，是傳統道路照明燈具所不具備的，越來越多的城市加入到了LED照明替換傳統高壓鈉照明的行列中去。我認為，未來城市道路照明改造一定會以人為本，不再追求過高的照明效果，在滿足相應標準的基礎上，提高節能率，降低光污染，提升人文感受作為主要方面。未來城市的
凱創優質的產品一流的售后，太陽能路燈使用三年后如新
2014年威海南海新區202省道太陽能路燈項目由文登藍創建設投標有限公司投資建設，由山東凱創光電科技有限公司組織施工。對于威海南海新區202省道太陽能路燈工程來講，凱創為滿足其高可靠性要求和在保證工程高質量的同時，較重要的是對于在路燈工程完成后，如何向用戶提供全面的技術支持和完善的售后服務，包括快捷的響應、現場維護、產品保養與維修、充足的備品備件以及專業技術服務隊伍等各方面。威海南海新區202