無線扭矩傳感器如何安裝和測試案例

時(shí)間：2023-04-07作者：深圳市廣陵達(dá)科技有限公司瀏覽：288

深圳市廣陵達(dá)科技有限公司專注于慣性導(dǎo)航,慣性傳感器,MEMS慣性導(dǎo)航,無線傳感器,GNSS輔助慣導(dǎo)等

• 詞條

  詞條說明

• HTAT200無線扭矩測試儀對比

  HTAT200無線扭矩測試儀對比?HTAT200無線扭矩傳感器是深圳廣陵達(dá)科技有限公司積累了13年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，采用美國進(jìn)口芯片，加入卡爾曼濾波算法，精心設(shè)計(jì)打造出行業(yè)品質(zhì)的無線扭矩傳感器。采用**的彈性應(yīng)變測量技術(shù)原理，防丟失機(jī)制數(shù)字信號(hào)傳輸技術(shù)，一體化設(shè)計(jì)，便攜式裝卸帶來較大的方便和節(jié)約成本。目前已經(jīng)在汽車前驅(qū)扭矩測試，四軸動(dòng)力平衡測試，直升飛機(jī)動(dòng)力分析動(dòng)態(tài)采集，卡車連桿軸傳動(dòng)

• 無線扭矩傳感器在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用和實(shí)測

  HTAT200無線扭矩測試HTAT200無線扭矩傳感器是深圳廣陵達(dá)科技有限公司積累了13年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，采用美國進(jìn)口芯片，加入卡爾曼濾波算法，精心設(shè)計(jì)打造出行業(yè)品質(zhì)的無線扭矩傳感器。采用**的彈性應(yīng)變測量技術(shù)原理，防丟失機(jī)制數(shù)字信號(hào)傳輸技術(shù)，一體化設(shè)計(jì)，便攜式裝卸帶來較大的方便和節(jié)約成本。目前已經(jīng)在汽車前驅(qū)扭矩測試，四軸動(dòng)力平衡測試，直升飛機(jī)動(dòng)力分析動(dòng)態(tài)采集，卡車連桿軸傳動(dòng)測試，農(nóng)用機(jī)械和工

• Parker Lord 發(fā)布最新的戰(zhàn)術(shù)級(jí)慣性傳感器3DMCV7-ARHS

  3DMCV7-ARHS嵌入式戰(zhàn)術(shù)級(jí)IMU/AHRS?戰(zhàn)術(shù)級(jí)嵌入式IMU/AHRS。單獨(dú)校準(zhǔn)以獲得較佳性能。**定向算法、**的時(shí)間管理和靈活的事件觸發(fā)系統(tǒng)使其成為移動(dòng)機(jī)器人應(yīng)用的理想選擇。?3DMCV7-AR嵌入式戰(zhàn)術(shù)級(jí)IMU/VRU?The Same tactical grade performance as the 3DMCV7-AHRS without the

• Parker Lord專為自主駕駛應(yīng)用精心設(shè)計(jì)的慣性傳感器

  自主和無人駕駛車輛導(dǎo)航和跟蹤?Parker Lord具有成本效益的IMU、AHRS 和 GNSS/INS 傳感器是無人駕駛*行器 (UAV)、無人駕駛地面車輛 (UGV) 以及無人機(jī)導(dǎo)航和跟蹤中值得信賴的產(chǎn)品。?我們的微型輕型傳感器可以部署在各種*和商業(yè)自主平臺(tái)中，以提高導(dǎo)航和跟蹤的準(zhǔn)確性和可靠性。??3DM-GQ7-**導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)/導(dǎo)航系統(tǒng),戰(zhàn)術(shù)級(jí)，雙