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在當今快速發展的汽車環境中,車輛正在轉變為復雜的互聯計算平臺。隨著制造商不斷突破安全性、連接性和用戶體驗的界限,對高性能存儲解決方案的需求變得至關重要。通用閃存存儲 (UFS) 4.0?正在成為滿足這些需求的關鍵技術,可提供**快的數據傳輸、低延遲和較高的能效。在這篇文章中,我們探討了 UFS 4.0 如何徹底改變汽車系統,以及為什么它正在成為下一代汽車的支柱。現代車輛對高性能存儲的需求汽
Prodigy發布本新的PCI Express Gen4.0 X4 總線協議分析儀(Protocol Analyzer )測試解決方案__OIOSYS
Prodigy PGY-PCIe Gen4-PA 是一臺可以支持到PCIe GEN 4的協議分析儀。PCIe設計和測試工程師可以輕易的用其來抓取和記錄速度高達2.5、5.0、8 以及16GT/s的數據流的特定時間,并可以將即時的錯誤出來。此工具可以讓設計和測試工程師減少開發時間,以及16GT/s的數據流的特定時間,并可以將即時的錯誤出來。此工具可以讓設計和測試工程師減少開發時間,以及減少調試時間
歐奧電子代理的Prodigy FS 協議分析器(PGY-UFS3.X-PA) 是具有多種功能的協議分析器,用于捕獲和調試主機與被測設計之間的通信。 PGY-UFS3.X-PA, UFS 協議分析儀是同類中基于**的分析儀,可在 MPHY、UniPro 和 UFS 協議層中捕獲和調試數據。 它允許對 UFS 層、UniPro 層和 MPHY 層進行即時解碼,并靈活地將這些協議層中的解碼數據關聯起來
10Base T1S協議解碼軟件 (PGY-10Base T1S)產品資料
10Base T1S協議解碼軟件(PGY-10Base T1S)產品功能10BaseT1正在成為許多傳感器連接ECU的關鍵接口。這是一輛多路公交車。10BaseT1S是一種差分信號,采用差分曼徹斯特數據編碼。數據在單線雙絞線以太網電纜上傳輸時也會進行加擾處理。因此,對于設計和測試工程師來說,手動解碼 10BaseT1S 是一項非常復雜和耗時的工作。主要特征·???&n
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