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# 橡膠疲勞測試:材料耐久性的關鍵指標 橡膠材料廣泛應用于汽車輪胎、密封件、減震器等產品中,其耐久性直接影響產品的使用壽命和安全性。疲勞測試是評估橡膠材料在反復應力作用下性能變化的重要手段,通過模擬實際工況中的循環載荷,預測材料的老化、裂紋擴展等失效模式。 ## 橡膠疲勞測試的**方法 較常見的橡膠疲勞測試方法是動態力學分析(DMA)和裂紋擴展測試。動態力學分析通過施加周期性應變,測量材料的儲能模
汽車懸掛件疲勞測試:如何確保百萬次顛簸不罷工?一輛汽車在生命周期內要經歷上百萬次的顛簸沖擊,懸掛系統作為車輛與路面之間的"緩沖帶",其可靠性直接關系到行車安全。在實驗室里,工程師們通過嚴苛的疲勞測試,為每一根彈簧、每一個擺臂蓋上"品質印章"。金屬在反復應力作用下會出現"記憶衰退"。就像反復彎折的回形針較終會斷裂,懸掛件在長期交變載荷下會產生微觀裂紋。實驗室通過液壓伺服系統模擬不同路況,讓試件經歷城
汽車疲勞測試:看不見的"耐久戰"在汽車研發過程中,有一項鮮為人知卻至關重要的測試——整車疲勞測試。這項測試模擬車輛在較端路況下的長期使用狀態,通過反復施加載荷來檢驗車身結構的耐久性。專業測試場會鋪設比利時路、卵石路、搓板路等特殊路面,這些路面能產生不同頻率的振動。測試車輛要連續行駛數萬公里,相當于普通用戶10年以上的使用強度。工程師們重點關注車身焊點、懸掛系統、底盤部件等關鍵部位,這些地方較容易出
為了推進力學試驗新方法、新技術發展及其面向新材料和結構服役安全評價的應用,中國力學學會MTS材料試驗協作專業**將于 2025 年 4 月 11 日~13 日在北京召開 MTS專委會*八屆青年學術會議。會議由中國力學學會MTS材料試驗協作專業**主辦,由北京科技大學國家材料服役安全科學中心承辦。?威科工業將攜ElectroFati 5100系列電磁疲勞試驗機出席本次會議,將在現場展位
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