軸承修復技術的相關知識

時間：2020-01-05

作者：昆山德瑞精工軸承有限公司

詞條
詞條說明
KOYO圓錐滾子軸承保持架斷裂原因
1、過熱。滾子的滾道、鋼球或保持器改變顏色，KOYO軸承表明軸承過熱。溫度的升高會使潤滑劑作用降低，使油潤不易形成或*消失。溫度過高，會使滾道和鋼球的材料退火，硬度下降。這主要是散熱不利或重載、高速的情況下冷卻不充分造成的。解決辦法是充分散熱，追加冷卻。 2、過載。嚴重表面剝落和磨損KOYO軸承，表明了圓錐滾子軸承因過載引起的早期疲勞產生的失效（此外配合過緊也會造成一定程度的疲勞）。過載還會引
KOYO軸承裝拆時施力的注意點
? （1）施力的合力盡可能通過KOYO軸承的軸線，這就要求施力點均勻對稱而平穩，通過球面或平行于軸線施力。（2）施力的大小宜平穩均勻，不宜有沖擊，這就要求采用油壓或用能施加平穩拉力或壓力的工具，實在不得不采用錘擊時，也要通過銅套筒等較軟而不落屑金屬加以緩沖，敲擊力盡可能輕緩。較好使用銅棒或銅錘進行錘擊。（3）避免通過滾動體施力，這就要求裝拆內圈(軸圈)時通過內圈施力，裝拆外圈時)通
被動自鎖軸承
??? 被動自鎖軸承是一種具有鎖緊功能的軸承，主動端可以輸入扭矩，帶動被動端旋轉，而被動端在載荷作用下可產生自鎖，可用于與滾珠絲杠配套代替T形螺紋傳遞。 ?? 被動自鎖軸承的結構是由左右兩組*相同的組件和中間一組元件3部分組成。軸承左端（或右端）的一組元件實際上是內圈開有標準鍵槽的雙向心球軸承，且內圈以半月塊形式伸出，用以推動鎖鍵使軸承轉動或鎖
TIMKEN軸承發熱故障排查
?在機械運動中，timken軸承發熱故障是較為常見的，它直接影響到了軸承的性能及壽命。所以，在此為使用者總結一下幾點故障產生原因，從而避免timeken軸承給大家帶來的損失！ 1、油位太低，潤滑劑從油封流失； 2、 TIMKEN軸承箱內滑脂*填滿或油位太高。這會導致潤滑過分攪拌，產生高溫或漏油； 3、接觸型（摩擦）油封太干澀或彈簧過緊； 4、 TIMKEN軸承箱內孔不圓；TIM