柴油發電機組添加冷卻液的標準是什么

時間：2022-06-21作者：山東博晟機械設備有限公司瀏覽：245

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  詞條說明

• 水冷及余熱利用工程

  工作原理：柴油發電機在工作的時候，會產生大量的熱量，需要冷卻水對柴油機進行冷卻，冷卻水將柴油機的熱量帶走，同時從柴油機出來的高溫冷卻水也需要一種冷卻水媒介冷卻它，一般常用的方法有兩種：一種是柴油機帶動之風扇對水箱內高溫的冷卻水進行冷卻，俗稱風冷：另一種是通過水池或冷卻塔的水來冷卻柴油機內部的冷卻水，俗稱水冷。 風冷和水冷個有所長，我們可根據其使用環境做作出選擇，一般機組需要經常搬遷，宜選擇風冷，若

• 發電機出租過來不能發電的解決辦法

  發電機不能發電的方法1.檢查發電機的主輸出電路，防止輸出側短路而無法勵磁。2.按下有勵磁磁化按鈕的勵磁磁化按鈕。3、發電機出租過來沒有勵磁按鈕時，用電池充磁。具體辦法如下:(1)用直流12V電池負連接r板“XX”端子，正用二管連接r的“x”端子(注意:請使用以下所示的二管，以免損壞正r)。(2)重新啟動柴油發電機，記錄主定子的輸出電壓。該電壓接近額定電壓，或r端子P2-P間的電壓為170-250V

• 發電機出租后低溫啟動需要采取哪幾種措施

  柴油發電機低溫啟動需要采取哪幾種措施低溫啟動就是指在小于各型號要求的較少環境溫度下的啟動。啟動時，客戶應依據具體應用的環境溫度選用相對應的低溫啟動輔助對策。隨后按基本啟動的流程開展。一般采用的低溫啟動輔助對策有以下幾類。????????① 將柴油發動機的汽車機油和冷凍液加熱至60~80C。??&nb

• 如何正確的解決柴油發電機組漏油問題

  如何正確的解決柴油發電機組漏油問題隨著柴油發電機組工作時間的延長，可能會出現各種故障，而其中較困擾用戶的，莫過于柴油發電機組的漏油問題，如何解決柴油發電機組漏油問題，是許多用戶關心的問題。粘補法：粘補法適用于微小的滲漏，方法是破損處清洗干凈，然后將粘補膠涂抹在破損處。厭氧膠法：此法適用于高壓油管接頭螺紋、通氣螺栓、雙頭螺栓的滲漏現象。方法是將厭氧膠涂抹在螺紋或螺孔中，厭氧膠涂抹后，可以迅速固化成薄