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五金沖壓件加工中,剪切是較基礎的工序之一,合理的選擇五金沖壓件剪切設備,根據生產批量的大小,所剪的五金沖壓件幾何形狀和尺寸大小各不相同, 剪切的方式有很多種包括:1、手剪與如剪 2、振動剪上的剪切3、圓盤上的剪切4、龍門剪床上的剪切 5、開卷線上的剪切; 適用于1毫米以內厚度的五金沖壓件板料,沖壓件下料或者半成品是手剪與如剪, 適用于厚度是2毫米的直線或者曲線的五金沖壓件毛坯是振動剪;其剪刃緊靠這
沖壓件加工廠對模具要定期維護,其中對凸凹模的維護要領是怎么樣的?下面簡單說一下; 沖壓件加工廠對凸凹模拆卸時應留意模具原有的狀況,以便后續裝模時方便復原,有加墊或者移位的要在零件上刻好墊片的厚度并做好記錄。 更換凸模時要試插卸料塊、凹模是否順暢,并試插與凹模間隙是否均勻,更換凹模也要試插與沖頭間隙是否均勻。針對修磨凸模后凸模變短需要加墊墊片達到所需要的長度 應檢查凸模有效長度是否足夠。 更換已斷的
近年來沖壓加工廠家生產高檔乘用車用鋁沖壓件的比例逐漸增多,以一汽-大眾奧迪車型為例,長春基地所生產的奧迪系列產品中,奧迪Q3前后蓋、老款奧迪Q5前后蓋、新款奧迪Q5前后蓋、老款奧迪 A6L(C7)四門、新款奧迪 A6L(C8)前后蓋、四門、翼子板均使用了鋁沖壓件,新款A6L在外部可視的13個沖壓覆蓋件中,鋁件數量達到了9個,占比70%,相比老款為31%。 汽車覆蓋件中鋁件與鋼件對比,具有質量輕、散
沖壓件加工廠家在加工五金沖壓件中,會遇到大大小小的加工問題,具體的都有哪些問題呢? 下面來簡單說一下; 1、由于五金沖壓件材料與凸模或凹模摩擦而在制件或者模具表面出現的粘合或刮痕等不良現象; 2、加工過程中出現毛刺,主要來源于剪切模和落料模,刃口之間的間隙或大或小時產生的毛刺現象; 3、開卷線有異物等,包括鐵屑、膠皮、灰塵等 混入引起的凸凹; 4、由于應力不均勻、拉延筋匹配不良或者壓力滑塊控制不良
公司名: 滄州浚鼎機械制造有限公司
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