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詞條說明
鑄鋼件技術質量要求1、執行主要現行標準:《鑄鋼節點應用技術規程》CECS 235《鑄件 公差尺寸與機械加工余量》GB/T 6414《表面粗糙度比較樣塊 鑄造表面》GB/T 6060.1《涂裝前鋼材表面銹蝕等價和除銹等級》GB/T 8923《鑄鋼件 聲檢查 部分:一般用途鑄鋼件》GB/T 7233.1《鑄鋼件磁粉檢測》GB/T 9444《鑄鋼件滲透檢測》GB/T 9443《鑄鋼結構技術規程》J
徐州火車站張弦桁架KK型鑄鋼相貫節點徐州火車站張弦桁架KK型鑄鋼相貫節點是近年來國內具代表性的鋼結構工程之一。該節點通過復雜的結構設計和材料冶金技術創新,實現了節點承載能力的大幅提升,同時優化了工程成本和工期。本文將對該節點進行綜述研究。徐州火車站張弦桁架KK型鑄鋼相貫節點是一種新型的鋼結構連接方式。該節點是KK型鋼箱梁斜撐節點的一種拓展,具有強度高、標準化生產、可預測性強等特點。其結構由無縫鋼
大型鑄鋼是一種生產大型鑄鋼件的過程,這些鑄件通常用于各種機械、設備、建筑結構等方面。大型鑄鋼件的特點是可以生產出外形復雜、重量較大、強度高、耐腐蝕等高性能的產品。大型鑄鋼的生產過程包括多個步驟,如造型、冶煉、澆注、熱處理等。其中,造型是生產過程中的重要環節,通過制作砂型或蠟模來制作模具。冶煉則是將金屬原料加熱至熔化,然后進行精煉和除渣,以確保金屬液的質量。澆注是將金屬液注入模具中,經過冷卻后得到鑄
大跨度鋼屋蓋,由于結構不連續、大懸挑、曲面造型復雜且平面尺度限使得鋼屋蓋空間受力異常復雜,其中柱分叉節點、柱多桿節點采用了鑄鋼節點型式。工程鋼屋蓋南北長358m不設變形縫,呈大瀑布造型,屋蓋開洞達1800 平方米、順軌向大跨度達 86m,大懸挑約30m,結構不連續、大懸挑、曲面造型復雜且平面尺度限使得鋼屋蓋空間受力異常復雜。為控制屋蓋在開口處的變形、提高屋蓋的整體性,選用四角錐網架結構體系,瀑布區
公司名: 吳橋盈豐鋼結構鑄鋼件制造有限公司
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