柴油機(jī)“三漏”的危害及治理方法 (二）

時(shí)間：2020-01-05作者：上海卡得城仕發(fā)電機(jī)組廠家瀏覽：630

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• 詞條

  詞條說明

• 水災(zāi)后柴油機(jī)的檢修

  由于洪水中含有大量的泥沙及腐蝕性物質(zhì)，寧夏發(fā)電機(jī)?銀川發(fā)電機(jī)?石嘴山發(fā)電機(jī)?吳忠發(fā)電機(jī)?柴油機(jī)在水中長時(shí)間浸泡后，泥沙等雜質(zhì)會(huì)滯留在機(jī)內(nèi)，在摩擦表面會(huì)形成磨料，在通孔、通道內(nèi)會(huì)形成阻塞并腐蝕機(jī)件，**全面拆卸，仔細(xì)檢查，認(rèn)真清理和必要的檢修。? ??????1．用清水將柴油機(jī)外表的泥沙雜

• 柴油機(jī)零件的磨損與維護(hù) （一）

  柴油機(jī)工作時(shí)，陽新縣柴油發(fā)電機(jī)組總代理許多零件在一定的負(fù)荷下以很高的速度相對滑動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)，鄖縣柴油發(fā)電機(jī)組總代理如活塞與缸套、曲軸與軸承等。這些零件的表面雖然有不同程度的潤滑，鄖西縣柴油發(fā)電機(jī)組總代理但隨著工作時(shí)間的增加，相互接觸的表面必然由于磨擦而產(chǎn)生磨損，竹山縣柴油發(fā)電機(jī)組總代理逐漸破壞了原來的尺寸和幾何形狀。這種正常的磨損常稱之為“自然磨損”，竹溪縣柴油發(fā)電機(jī)組總代理實(shí)際上是不可避免的。 但

• 柴油機(jī)油路中空氣的故障分析和排除方法 (二）

  判斷漏點(diǎn)的方法二：將發(fā)動(dòng)機(jī)噴油泵放氣螺絲松開，新邵縣柴油發(fā)電機(jī)組總代理用手動(dòng)油泵泵油，若發(fā)現(xiàn)放氣螺絲處開始排出大量氣泡的油流，綏寧縣柴油發(fā)電機(jī)組總代理并且在反復(fù)手泵后，氣泡仍不見消失，即可確定在油箱至輸油泵段負(fù)壓油路有漏點(diǎn)存在。新寧縣柴油發(fā)電機(jī)組總代理應(yīng)取下該段管路，然后通入壓力氣體，并置于水中，找出冒氣泡之處，隆回縣柴油發(fā)電機(jī)組總代理即為漏點(diǎn)所在。 除管路的問題外，在管路接頭處的各種墊圈亦會(huì)因

• 康明斯柴油機(jī)機(jī)油底殼進(jìn)水的原因及檢修（二）

  3、氣缸墊損壞： **柴油機(jī)的氣缸蓋與柴油機(jī)缸體間是靠氣缸墊來密封的西藏發(fā)電機(jī)?拉薩發(fā)電機(jī)?昌都發(fā)電機(jī)?，缸體水道在氣缸墊上有相應(yīng)的密封圈，以**冷卻液不泄漏。如果柴油機(jī)缸蓋或缸體平面的平面度誤差**出允許范圍，勢必造成氣缸墊密封不嚴(yán)，冷卻液就可能漏進(jìn)油底殼內(nèi)。另外，如果柴油機(jī)缸蓋螺栓未按規(guī)定擰緊或在清洗過程中表面未處理干凈，造成氣缸墊未壓緊，此時(shí)也會(huì)造成冷卻液泄漏