詞條
詞條說(shuō)明
主要應(yīng)用于橋臺(tái)背、涵側(cè)、邊角轉(zhuǎn)折處、路肩、護(hù)坡等公路、鐵路路基夯實(shí),堤壩及其護(hù)坡夯實(shí),建筑溝槽及回填土夯實(shí),混凝土路面修補(bǔ)夯實(shí),**邊溝、井口、管側(cè)夯實(shí)等,必要時(shí)用于打拔樁及破碎。 適用于公路、鐵路、港口、建筑、水利、**等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、養(yǎng)護(hù)部門。山東天路系列振動(dòng)夯實(shí)機(jī)主要與挖掘機(jī)配套使用,安裝在斗桿**原有鏟斗位置,利用挖掘機(jī)的液壓動(dòng)力驅(qū)動(dòng)和操控(安裝與操控同液壓破碎錘)。 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用維護(hù)方
沖擊式壓路機(jī)在實(shí)際操作中可能會(huì)遇到各種各樣的問(wèn)題,如何解決呢?山東天路重工給大家講講常出現(xiàn)的小問(wèn)題解決辦法,僅供參考哦。 1、方向盤不能自動(dòng)回中,中間位置壓降增加。 原因:彈簧片折斷。 處理:更換。 2、壓力振擺明顯增加,甚至不能轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。 原因:撥銷折斷或變形,聯(lián)動(dòng)軸開(kāi)口折斷或變形。 處理:更換撥銷及聯(lián)動(dòng)軸,嚴(yán)禁用其他東西代替。 3、方向盤自轉(zhuǎn)或左右擺動(dòng) 原因:轉(zhuǎn)子和聯(lián)軸器相互間位置裝錯(cuò)。
寶雞水利壓實(shí)機(jī)TRA60現(xiàn)貨供應(yīng)
TRA系列高速液壓夯實(shí)機(jī)的結(jié)構(gòu)形式及壓實(shí)原理同西方國(guó)家廣泛應(yīng)用的Evd動(dòng)態(tài)變形模具測(cè)量?jī)x。,已在全國(guó)各個(gè)省份推廣應(yīng)用。,液壓缸將錘體提升至一定高度后釋放,錘體高速落下后通過(guò)緩沖傳力裝置夯擊壓在地面的夯板,以沖擊力與機(jī)器重力的合力壓縮土體的壓實(shí)機(jī)械.,高速液壓夯實(shí)機(jī)的主參數(shù)為錘體勢(shì)能,錘體勢(shì)能(kJ) = 錘體重力 (kN) × 錘體較大提升高度 (m),如TRA40高速液壓夯實(shí)機(jī)的標(biāo)定沖擊勢(shì)能為4
夯實(shí)機(jī)是針對(duì)局部路段及狹小面積作業(yè)而開(kāi)發(fā)的專業(yè)壓實(shí)設(shè)備。 1、研究目的 為提高在建高速公路、橋涵、臺(tái)背等部位回填土工程質(zhì)量,盡量消除局部區(qū)域由于工作面狹窄,大型壓實(shí)機(jī)械運(yùn)行不便,導(dǎo)致難以壓實(shí)而造成的質(zhì)量隱患。 液壓夯實(shí)機(jī)適合局部路段及狹小面積作業(yè),經(jīng)該設(shè)備補(bǔ)強(qiáng)后路基表面豎向變形可達(dá)10cm以上,可明顯提高回填土密實(shí)度,加速消除一定深度范圍內(nèi)回填土的沉降,從而有效提高回填土工程質(zhì)量。 2、工作原理
公司名: 山東天路重工科技有限公司
聯(lián)系人: 魏國(guó)
電 話: 15588580955
手 機(jī): 15588580955
微 信: 15588580955
地 址: 山東泰安岱岳區(qū)泰安高新區(qū)星火科技園綜合樓
郵 編: 271000
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