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瀝青路面有多種分類方法,按集料種類不同分為:瀝青砂、瀝青土、瀝青碎(礫)石混合料等;按瀝青材料品種不同分為:石油瀝青路面、煤瀝青路面、天然瀝青路面和渣油路面。但較普遍的分類方法是按其施工方法、技術品質和使用特點分為:瀝青混凝土路面、廠拌瀝青碎石路面、瀝青貫入式路面、路拌瀝青碎(礫)石混合料路面和瀝青表面處治路面。 瀝青路面通常用于鋪筑路面的面層,它直接受車輛荷載作 瀝青路面 用和大氣因素的影響,
隨著我國公路建設技術水平的持續提升,施工人員在進行公路路面的建設工作期間,逐漸對瀝青路面進行了建設和發展,在發展的過程中擁有著自身獨特的優勢。 一、瀝青路面的優勢: 1.有利于減少城市道路的噪音 隨著社會的進步和發展,人們在不斷的發展過程中對于環境保護方面有了更高的要求。而減少公路交通產生的噪聲也是進行環境保護工作的一項重要內容。各種汽車在路面上行駛,測定出輪子滾動與路面相互作用產生的噪聲,若不
原材料質量管理 熱瀝青混合料是由集料、粉料和瀝青三部分組成的。原材料的管理主要涉及到在貯存、運輸、裝卸、檢驗各個環節中如何保證原材料的質量和安全生產的問題。 1瀝青材料的管理及取樣 瀝青材料的質量管理 瀝青材料在進入拌和站時應附有原廠的質量合格證和出廠檢驗單。 試驗室對每批到場的瀝青均應取樣檢驗是否符合規范的要求。 試驗室取樣檢驗合格后物資部應簽發驗收單,記錄瀝青來源、標號、數量、到貨日期、發票
在瀝青砼路面施工過程從應該注意哪些安全事項呢? 1、城市快速路、主干道施工氣溫低于10℃,其它等級道路施工氣溫低于5℃時,不宜攤鋪碾壓熱拌瀝青混合料。 2、風、雪、雨天氣不允許進行熱拌瀝青混合料路面施工。 3、晴天低溫時,確需施工必須采取以下措施: 1)提高混合料的運輸、攤鋪、碾壓溫度。普通運輸溫度不低于150℃,且不超過175℃;攤鋪低溫施工溫度為130℃~140℃;碾壓溫度宜在135℃~15
公司名: 鄭州信創建筑工程有限公司
聯系人: 宋兆奇
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