詞條
詞條說明
汽油發(fā)電機(jī)的安裝注意事項(xiàng): 安裝地點(diǎn)需通風(fēng)良好,發(fā)電機(jī)端應(yīng)有足夠的進(jìn)風(fēng)口,汽油發(fā)電機(jī)組端應(yīng)有良好的出風(fēng)口。出風(fēng)口面積應(yīng)大于水箱面積1.5倍以上,進(jìn)風(fēng)口不暢或不符合要求,進(jìn)入汽缸的空氣較少,這樣就會造成氣缸內(nèi)的燃料不充分,產(chǎn)生積碳,影響汽油發(fā)電機(jī)組的帶載能力;同樣排氣管不符合要求,機(jī)房內(nèi)空氣含氧量降低,也會造成氣缸內(nèi)的燃料不充分,產(chǎn)生積碳,影響汽油發(fā)機(jī)組的帶載能力。發(fā)電機(jī)只有正確的使用才能盡量的延長
智能柴油發(fā)電機(jī):柴油發(fā)電機(jī)組怎樣安全操作?
智能柴油發(fā)電機(jī):柴油發(fā)電機(jī)組如何安全操作規(guī)程?柴油發(fā)電機(jī)制造商-康姆勒發(fā)電機(jī)共享制造商柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組的長期運(yùn)行不僅可以改善其特點(diǎn),發(fā)現(xiàn)安全風(fēng)險(xiǎn),還可以防止重大通信安全事故。以下是操作規(guī)程:一、以柴油發(fā)動機(jī)為驅(qū)動力的發(fā)電機(jī),其汽車發(fā)動機(jī)部件的實(shí)際操作應(yīng)按燃?xì)廨啓C(jī)的相關(guān)要求進(jìn)行。2.發(fā)電機(jī)運(yùn)行前,必須仔細(xì)檢查各部件布線是否合適,各部件連接是否牢固,碳刷是否正常,工作壓力是否符合規(guī)定,電線接頭是否良好。
【150千瓦柴油發(fā)電機(jī)】柴油發(fā)電機(jī)組為什么會產(chǎn)生積炭?
1.機(jī)油竄入燃燒室。例如活塞與氣缸間隙過大或連桿軸承間隙過大,致使機(jī)油大量跑到缸壁上,在活塞下行時不能充分刮除,機(jī)油便竄入燃燒室,且燃燒不完全,形成積炭。2.氣門與氣門導(dǎo)管間隙過大,也會使機(jī)油吸入燃燒室。嚴(yán)重時往往會占竄入燃燒室機(jī)油量的30%。3.噴油量過多,噴油霧化不良,噴油過早或過遲,柴油質(zhì)量不好等都會引起燃燒不完全。4.活塞環(huán)密封不嚴(yán),產(chǎn)生漏氣,使壓縮壓力不足,氣缸內(nèi)不能產(chǎn)生高溫,柴油便燃燒
靜音柴油發(fā)電機(jī)不發(fā)電的原因及處理方法
發(fā)電機(jī)不發(fā)電的原因及處理方法1.定子繞組到發(fā)電機(jī)配電設(shè)備之間的接線頭有油泥或氧化物,接線螺絲松脫,連接線斷線、定子繞組斷線。處理:用萬用表或試燈法查明斷線處。檢查各接線螺絲連接情況及接觸情況2.轉(zhuǎn)速太低。處理:測量轉(zhuǎn)速并使之保持額定值。3.勵磁回路斷線或接觸不良。處理:用萬用表查明斷線處,將斷線處重新焊牢包扎絕緣。4.整流管(包括整流二管、可控硅)損壞。處理:調(diào)換已損壞的元件。5.接線錯誤。處理
公司名: 上海豹羅實(shí)業(yè)有限公司
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