詞條
詞條說明
發電機組作為一個精密的電力設備,為人們的電力生活提供重要**。如果發電機組發生故障,那將是一個系統性的問題,不是單純某一個零件的問題,應該從整體出發去解決問題。我們以發電機組為例進行說明。發電機組可分為柴油機和發電機兩大部分。柴油機有兩大組件和五大系統。兩大組件是柴油機的固定不動組件和相對運動組件,例如汽缸蓋、汽缸體、氣缸套等屬于固定不動組件,而活塞、連桿、曲軸則為相對運動組件。五大系統是指燃油系
氣缸套的工作環境十分惡劣,造成磨損的原因也很多。通常由于構造原因允許有正常的磨損,但使用和維修不當,就會造成磨料磨損、熔著磨損和腐蝕磨損等非正常磨損。一構造原因引起的磨損1.潤滑條件差使氣缸上部磨損嚴重氣缸套上部臨近燃燒室,溫度高,潤滑條價差。新鮮空氣和未蒸發的燃料沖刷和稀釋,加劇了上部條件的惡化,時期剛上都處于干摩擦或半干摩擦狀態,這是造成氣缸上部磨損嚴重的原因。2.酸性工作環境導致化學腐蝕,使
(1)冷啟動后未暖機就帶負荷運轉柴油機冷機啟動時,由于機油黏度大、流動性差,是機油泵供油不足,機器摩擦面因缺油潤滑不良,造成急劇磨損,甚至發生拉缸、燒瓦等故障。因此,柴油機冷卻啟動后應怠速運轉升溫,待機油溫度達到40℃以上時再帶負荷運轉;機器起步應掛低速擋,并循序在每一擋位行駛一段里程,直到油溫正常、供油充分后,方可轉為正常行駛。(2)柴油機在機油不足時運轉此時會因機油供給不足而造成各摩擦副表面供
【黃島發電機租賃】柴油發電機組加速時反應不靈敏的故障原因分析與處理
原因1:燃油輸油管道漏氣處理:檢查連接件有無松動,管道有無破裂,濾清器是否未上緊等,并一一校正原因2:燃油管道或通氣管堵塞處理:檢查所有燃油管道有無堵塞或損壞。更換或修理燃油管道或通氣管原因3:燃油中含有水或蠟質處理:更換燃油,更換所有濾清器,裝設燃油加熱器原因4:空燃比控制器(AFC)校準不正確處理:重新調整準確原因5:空燃比控制器(AFC)柱塞密封件或柱塞體損壞或磨損處理:更換磨損件后重新調整
公司名: 東莞市吉賽特機電設備有限公司
聯系人: 張經理
電 話: 15016751018
手 機: 15016751018
微 信: 15016751018
地 址: 廣東東莞附近辦事處
郵 編:
網 址: frxfdj.b2b168.com
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