【可視化】塔機(jī)黑匣子采用了什么技術(shù)

時(shí)間：2021-05-30作者：濟(jì)南拓興電子科技有限公司瀏覽：695

濟(jì)南拓興電子科技有限公司專注于塔機(jī)黑匣子系統(tǒng),塔機(jī)可視化系統(tǒng)廠家,塔吊監(jiān)控,塔吊防碰撞,塔吊可視化,升降機(jī)監(jiān)控等, 歡迎致電 18615594181

• 詞條

  詞條說明

• 【升降機(jī)監(jiān)控】升降機(jī)監(jiān)控

  ? ? 升降機(jī)在線監(jiān)控系統(tǒng)在設(shè)備管理方面，采用高度采集模式，定位升降機(jī)位置與運(yùn)行狀態(tài)，輔助司機(jī)操作，實(shí)時(shí)載重監(jiān)測(cè)，載預(yù)警輸出截?cái)嗫刂疲话l(fā)事件反應(yīng)；在人員管理方面，與實(shí)名制系統(tǒng)全面打通，實(shí)時(shí)采集駕駛員身份信息，監(jiān)測(cè)吊籠人數(shù)，針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工況提供多種管理模式；并將數(shù)據(jù)同步至智慧工地管理平臺(tái)，危險(xiǎn)操作可看可防，數(shù)據(jù)留痕可溯可查，輔助事故進(jìn)行處理追責(zé)，并且支持遠(yuǎn)程參數(shù)設(shè)置、程序

• 塔吊黑匣子的技術(shù)發(fā)展

  隨著著技術(shù)實(shí)力的科技，塔吊黑匣子在技術(shù)上有著創(chuàng)造性的進(jìn)展。塔吊安全系數(shù)監(jiān)控系統(tǒng)，依據(jù)傳感器技術(shù)、嵌入式操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集專業(yè)性、數(shù)據(jù)預(yù)處理處理、wifi網(wǎng)絡(luò)感應(yīng)器互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與遠(yuǎn)程控制數(shù)據(jù)通信專業(yè)性，高效率堡壘詳盡進(jìn)行建筑工程塔吊單機(jī)工作和群塔干涉工作中防碰撞的及時(shí)監(jiān)控與光控開關(guān)預(yù)警信息報(bào)警功效，并在報(bào)警的此外自動(dòng)式終斷塔吊風(fēng)險(xiǎn)性姿態(tài)。 塔吊黑匣子在對(duì)塔吊進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全系數(shù)監(jiān)控、運(yùn)行記錄和光控開

• 塔吊防碰撞

  人為防碰撞措施1、塔吊司機(jī)經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn)持證上崗，嚴(yán)禁無特種作業(yè)資格證書人員操作塔吊；2、塔吊啟用前應(yīng)對(duì)塔吊司機(jī)進(jìn)行安全技術(shù)交底；3、力矩限制器、重量限制器、變幅限位器、行走限位器、高度限位器等安全保護(hù)裝置不得隨意調(diào)整或拆除，嚴(yán)禁用限位裝置代替操作裝置；4、塔吊司機(jī)在操作時(shí)要隨時(shí)注意起重臂的位置和將要轉(zhuǎn)動(dòng)的方向，如與對(duì)方交叉作業(yè)時(shí)，一定先把吊鉤起升到最高的位置同時(shí)變幅小車開回到起重臂根部附近

• 【黑匣子】黑匣子簡介

  黑匣子簡介黑匣子（black box）是電子飛行記錄儀的俗稱。用于記錄飛機(jī)飛行和性能參數(shù)的儀器。它不是黑色的，而是桔紅色，外形也不像匣子，倒像流線型集裝箱，是大小如一般抽屜的1/3至1/4那樣的一種密封容器。飛行記錄儀記錄的信息可用于飛行事故分析，人們可根據(jù)飛機(jī)墜毀前記錄的數(shù)據(jù)和話音記錄，經(jīng)處理后送入一種飛行模擬器，重現(xiàn)事故的過程，形象地分析事故的原因。[1]? “黑匣子”是飛機(jī)專用的電