【瀝青路面修復】怎樣修復瀝青路面的車轍病害方法

時間：2021-09-08

作者：廣州市興業建設工程有限公司

詞條
詞條說明
彩色透水瀝青存在哪些特點
1、耐高溫，質地好面對隨時變化的溫度、濕度等各種不定因素，彩色透水瀝青仍然不會出現變形、膜剝落等不良后果。這主要是因為彩色透水瀝青總是以不變的耐高溫性、抗水損壞性等特點應付萬變的外在不定因素，頑強的保持較好的質地。2、具有較強的吸音能力高質量的彩色透水瀝青被廣泛應用于路面的原因之一也就是因為它具有強吸音性的特點。大家都清楚汽車的輪胎在馬路上高速滾動并不會因空氣壓縮發作強大噪音，這就體現了彩色透水瀝
瀝青路面施工步驟
撒布一段礦料后，用60～80kN雙輪壓路機碾壓。碾壓時，應從一側路緣壓向路中，宜碾壓3～4遍，其速度開始不宜**過2km/h，以后可適當增加。灑*二層瀝青，撒布*二層礦料，碾壓，再灑*三層瀝青，撒布*三層礦料，碾壓。瀝青結合料是在瀝青混合料中起膠結作用的瀝青類材料（含添加的外摻劑、改性劑等）的總稱。它將礦質粒料粘結成整體，增加強度和增強路面抵抗行車破壞的能力，并使路面具有抗水性。上述就是為你介紹的有
瀝青路面和瀝青改性劑簡介
瀝青是鋪裝路面常常要運用的一種原材料，可是瀝青對溫度反映比較敏感，溫度高時，瀝青非常*溶化流動，而溫度低時，瀝青非常*變脆。瀝青的這類特性就造成瀝青路面在夏季或是溫度高的地域，非常*發生車撤病蟲害，在冬季或是低溫度地域，非常*溫縮裂開，給路面導致毀壞，危害機動車行駛性，產生財產損失。伴隨著社會經濟的迅猛發展，公路交通量持續提升，傳統式方式鋪裝的瀝青路面早已無法符合社會發展和經濟發展迅猛發展
瀝青混合料
在瀝青混合料配合比設計中，較佳油石比的選定實際上就是混合料中瀝青膜厚度的確認。在本科教材《道路工程材料》中已經闡明了自由瀝青和結構瀝青的性能和特征，合理的油石比對應的瀝青膜應該屬于結構瀝青的那一部分，也有可能有很少部分的自由瀝青，而這一切又和瀝青的稠度有關。在配合比設計時，混合料拌和和擊實時溫度條件（130℃～160℃）下的瀝青稠度直接決定了裹敷瀝青集料的瀝青膜的厚度和狀態，進而影響到混合料配合比