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流量閥工作原理流量閥是由一個手動調節閥組和一個自動平衡閥組組成。調節閥組作用是設定流量,自動平衡閥組作用是維持流量恒定。系統流體的工作壓力為P1,手動調節閥的前后壓力分別為P2、P3。當手動調節閥調到某一位置時,即人為確定了“設定流量”Kv即手動調節閥的流量系數,流量G=Kv(P2-P3),Kv為,Kv設定后,只要P2-P3不變,則流量G不變。當系統流量增大時,(P2—P3)的實際值超過了允許的給
流量閥分類定流量閥和橫流量調節閥都是變阻力設備,它們是以流體的差壓作為動力,并根據系統工況(差壓)變化,自動改變阻力系數,保持流量閥和橫流量的恒定,通過恒定各個支路的流量來實現整個系統流量的均衡輸配,消除冷熱不均的現象。在總流量足夠的條件下,各個支路的流量變化不會互相影響,系統比較穩定。定流量閥和恒流量調節閥不同的是:1、定流量閥只有一個閥瓣,由這個閥瓣直接感受閥門的前后差壓,執行改變閥門阻力的動
分流閥作用分流閥也稱速度同步閥,是液壓閥中分流閥,集流閥,單向分流閥,單向集流閥和比例分流閥的總稱。同步閥主要是應用于雙缸及多缸同步控制液壓系統中。通常實現同步運動的方法很多,但其中以采用分流集流閥-同步閥的同步控制液壓系統具有結構簡單、成本低、制造容易、可靠性強等許多優點,因而同步閥在液壓系統中得到了廣泛的應用。分流集流閥的同步是速度同步,當兩油缸或多個油缸分別承受不同的負載時,分流集流閥仍能保
分流閥的原理是什么 等量分流閥的結構原理圖,它可以看作是由兩個串聯減壓式流量控制閥結合為一體構成的。該閥采用“流量-壓差-力”負反饋,用兩個面積相等的固定節流孔1、2作為流量一次傳感器,作用是將兩路負載流量Q1、Q2分別轉化為對應的壓差值ΔP1和ΔP2。代表兩路負載流量Q1、Q2大小的壓差值ΔP1和ΔP2同時反饋到公共的減壓閥芯6上,相互比較后驅動減壓閥芯來調節Q1和Q2大小,使之趨于相等。 分流
公司名: 上海然海液壓機械科技有限公司
聯系人: 程小姐
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