柴油發(fā)電機冷卻方式都有哪些?

時間：2021-10-21作者：浙江中動電力工程有限公司瀏覽：231

浙江中動電力工程有限公司專注于義烏租發(fā)電機,義烏發(fā)電機出租,東陽發(fā)電機出租等

• 詞條

  詞條說明

• 控制發(fā)電機潤滑油的油溫與油壓正確方法

  控制發(fā)電機潤滑油的油溫與油壓正確方法大多數用戶也知道潤滑油是輔助發(fā)電機工作的關鍵材料，因此使用過程中受溫度以及壓力的影響潤滑油會出現一些不良變化，今天我們就來為大家簡單介紹有關內容。以汽油發(fā)動機作為例子，在使用中需要保持潤滑油的溫度80~85℃，水溫80~90℃。發(fā)電機也是一樣有相關的規(guī)定，需要根據說明書規(guī)定，保持一定油溫和水溫。發(fā)動機的油溫和水溫過高的時候，潤滑油易產生高溫下氧化、聚合而產生高分

• 柴油發(fā)電機冷卻方式都有哪些?

  柴油發(fā)電機冷卻方式都有哪些?柴油發(fā)電機冷卻形式一般分為空氣、氫氣、和水三種。一般的同步發(fā)電機，它的冷卻系統(tǒng)為封閉式，冷卻介質都是循環(huán)使用的 。1)空氣冷卻——空氣冷卻都是采用風扇送風的方式，用冷空氣對著柴油發(fā)電機組繞組端部，發(fā)電機組定子和轉子進行吹拂散熱的，冷空氣吸取熱量后變?yōu)闊峥諝猓诙ㄗ雍娃D子之間的氣息初匯合后，在經鐵芯的風道排出，通過冷卻器進行冷卻。被冷卻后的空氣再由風扇送入發(fā)電機內部循環(huán)使

• 柴油發(fā)電機組在正常工作中突然停機的原因分析

  柴油發(fā)電機組在正常工作中突然停機的原因分析在柴油發(fā)電機組運轉過程中，操作人員沒有進行停機操作，柴油發(fā)電機組自動停止轉動。造成這種故障的原因較多，有的是在額定轉速下突然下降到怠速，然后自動停機;有的是轉速逐漸下降直至停機;有的是柴油發(fā)電機組在額定轉速下運轉，轉速突然忽高忽低，然后自動停機;還有的是在自動停機過程中有零件的相互碰撞聲。總之，上述故障發(fā)生的范圍一般有3個方面：燃油供給系統(tǒng)，配氣系統(tǒng)及柴油

• 柴油發(fā)電機組的組成部分有哪些

  柴油機軸上輸出的轉矩呈周期性脈動，所以發(fā)電機是在劇烈振動的條件下工作。因此，柴油發(fā)電機的結構部件，特別是轉軸要有足夠的強度和剛度，以防止這些部件因振動而斷裂。此外，為防止因轉矩脈動而引起發(fā)電機旋轉角速度不均勻，造成電壓波動，引起燈光閃爍，柴油發(fā)電機的轉子也要求有較大的轉動慣量，而且應使軸系的固有扭振頻率與柴油機的轉矩脈動中任一交變分量的頻率相差20%以上，以免發(fā)生共振，造成斷軸事故。主要由柴油機、